Airbus, Çin’deki ikinci üretim hattını (Final Assembly Line) devreye soktu.
Tianjin kentindeki tesiste, A320 ailesinin son montajı yapılacak ve 2026 başlarında ilk uçaklar banttan çıkacak.
Airbus bu sayede, 2027 yılına kadar, A320 üretim hızını aylık 60 adetten 75 adede yükseltecek.
A320’nin doğrudan rakibi konumundaki 737 MAX ailesinin üretim hızının henüz bu günlerde aylık 38’den 42 adede çıkarıldığı düşünülünce, Airbus – Boeing rekabetindeki son durum daha rahat anlaşılıyor.
Airbus’ın Tianjin’deki fabrikasından bir görünüm
Hizmete giren bu ikinci hat, Airbus’ın dünya genelinde uçak üretiminde kullandığı en son teknoloji ve süreçleri, şirketin en yüksek standartları çerçevesinde barındırıyor. Tesis ayrıca, şirketin sürdürülebilirlik yol haritasını desteklemek amacıyla yenilenebilir kaynaklardan elde edilen elektriği, geri kazanılmış suyu ve jeotermal enerjiyi kullanarak çevresel ayak izini azaltıyor.
Airbus’ın Tianjin’de 2008 yılında hizmete giren fabrikasında şimdiye kadar A320 ailesinden 780’den fazla uçağın son montajı gerçekleştirildi.
Şirket geçtiğimiz günlerde de Mobile (ABD) kentinde yeni bir üretim hattını açmıştı.
Airbus’ın Son Montaj Hatları
Airbus’ın dünya genelinde toplam 10 adet son montaj hattı bulunuyor:
