Amerika ile Avrupa arasındaki transatlantik pazarı, sivil havacılık sektörünün en yoğun bölgesi.

Çok sayıda havayolu şirketi, bu kârlı pazardan pay almanın çabası içinde.

Ama aralarında bazıları var ki bunu abartmış durumda.

Toplam kapasitelerinin hatırı sayılır orandaki bir bölümünü transatlantiğe ayırıyor.

OAG, işte bu önemli pazarın, Yaz Tarifesi dönemindeki durumunu ele almış.

Arz edilmesi planlanan koltuk kapasitesine göre hazırlanan tabloda havayolları, transatlantik pazarındaki koltuk kapasitelerinin, arz ettikleri toplam kapasiteye oranına göre sıralanmış.

Bu bakımdan Virgin Atlantic, açık bir arayla ilk sırada yer alıyor.

Şirketin toplam kapasitesinin üçte birinden fazlası, transatlantiğe ayrılmış.

Aer Lingus (%11,1) ve British Airways (%9), ikinci ve üçüncü sırada Virgin’i takip ediyor.

Bu üç havayolu, yazımın başlığındaki “müptelâ” kelimesine bir hayli uyuyor. Zira gelirlerinin önemli bir bölümünü söz konusu bölgeden elde ediyorlar ve buradaki olumlu – olumsuz gelişmelere son derece mâruz durumdalar. Bunlara belki bir de Air Canada ve Air France eklenebilir.

Onlardan sonraki havayollarının transatlantik payları, mâkûl seviyelerde seyrediyor.

Mesela ülkemizden Türk Hava Yolları (THY), ayırdığı yüzde 3,1 oranındaki payla dengeli bir görünüm sunuyor.

Son olarak, pazara mutlak değer açısından bakarsak, Amerikalı üç büyük havayolunun; United, Delta ve American’ın, transatlantikte en fazla kapasite sunan taşıyıcılar olduklarını vurgulayalım.