avrupa
-
Avrupa Sivil Havacılık Sektöründe 2019 – 2023 Karşılaştırması
Avrupa sivil havacılık sektörü geçen yıl genel olarak, Covid-19 krizinin etkisini geride bıraktı. Gelgelelim, 2019 yılıyla kıyaslandığında, toparlanma sürecinin ülkeden ülkeye ciddi farklılık gösterdiği anlaşılıyor. IATA’nın hazırladığı bir grafikte bu durum açıkça görülüyor. Grafiğin yatay ekseninde, 2019 yılına kıyasla 2023’te yolcu sayısının oranı belirtiliyor. Dikey eksendeyse aynı mukayese, arz edilen koltuk kapasitesi bakımından yapılıyor. Buna…
-
Avrupa Birliği, Southwind Hava Yolları’nın Uçuşlarını Yasakladı
Avrupa Birliği, Antalya merkezli faaliyet gösteren Southwind Hava Yolları’nın uçuşlarını, Rusya’nın Ukrayna’ya yönelik saldırısı bağlamında alınan genel yaptırım kararı çerçevesinde yasakladı. Southwind Airlines’ın resmi şirket adı olan Cortex Havacılık ve Turizm Ticaret’e bildirilen yasağa gerekçe olarak, Southwind’in mülkiyet yapısında çoğunluğun Rus vatandaşlarına ait olması gösterildi. Southwind’in, Antalya – Helsinki uçuşları için başvuruda bulunduğu ve Finli…
-
Avrupa İç Hatlarında Kapasite Kaybeden Havalimanı Çiftleri
Avrupa kıtası, eski tarihlere nispeten bir çok açıdan durağan bir dönemden geçiyor. Sivil havacılık sektörü de bundan nasibini alıyor. Kimi hatlarda yüksek hızlı trenin çok daha verimli bir alternatif sunması sebebiyle, havayolu ile seyahat eden yolcu sayısında büyük gerileme yaşanıyor. Mesela Madrid – Barcelona pazarındaki uçuş sayısı, 2000 yılındaki seviyesine göre üçte iki oranında düşüş…
-
IAG, Air Europa Konusunda Avrupa Birliği ile Müzakereye Devam Ediyor
International Airlines Group (IAG), İspanyol havayolu şirketi Air Europa’nın tamamına sahip olmuştu. Tabii her şirket satın alması ve birleşmesinde olduğu gibi bu konu da ilgili resmî makamların onayına tâbiydi. Aradan geçen bir yıllık süreye rağmen henüz bir karar çıkmış değil. Basına yansıyan haberlere göre IAG, süreçle ilgili olarak Avrupa Birliği’ne (AB) bir takım imtiyazlar teklif…
-
Avrupa Otomotiv Sektöründe Airbus Modeli
Gün geçmiyor ki Çin’den yeni bir elektrikli otomobil haberi gelmesin. Onlarca belki de yüzlerce farklı şirket, elde ettikleri devlet desteği sayesinde neredeyse her gün yeni bir modelin tanıtımını yapıyor. Çin’den gelen bu ataktan en fazla etkilenen, Avrupalı üreticiler oluyor. Almanya’dan BMW, Mercedes ve VW, İtalya’dan Fiat ve Fransa’dan Citroën, Peugeot ve Renault, Çin’den gelen rekabetle…
-
Avrupa Birliği, ETIAS Uygulamasını Yine Erteledi
Avrupa Birliği (AB), Schengen bölgesine giriş kurallarında yapmayı planladığı değişikliği bir kez daha erteledi. European Travel Information and Authorization System (ETIAS) adı verilen ve halihazırda AB’ye vizesiz seyahat edebilen ülkelerin vatandaşlarını kapsayan sistem, 2020 yılından bu yana bir türlü hazır hâle getirilemedi. Yeni uygulamanın amacı, “AB’de güvenliği artırmak ve bloğa yönelik sağlık tehditlerini önlemeye yardımcı…
-
Avrupa’daki Havalimanlarında Bağlantılı Yolcu Oranları
Geçen haftaki bir yazımda, Avrupalı havalimanlarından en fazla aktarmalı (bağlantılı uçuş) yolcu taşınan noktaları ele almıştım. Yazımın sonunda, direkt – transfer yolcu oranı dengesinin göz önünde tutulması gerektiğini belirtmiştim. Şimdi gelin bu açıdan, Avrupa’nın en büyük beş havalimanındaki yolcu dağılımına bir bakalım. OAG’nin, Ağustos 2022 – Temmuz 2023 dönemi verisi kullanılarak hazırlanan tabloda Londra Heathrow…
-
Avrupalı Havalimanlarından En Fazla Aktarmalı Yolcu Taşınan Noktalar
Büyük bir havayolu şirketinin hub yani merkez olarak kullandığı havalimanları, doğal bir biçimde bir aktarma (transfer) noktası haline dönüşüyor. Öyle ki kimi uçuşlarda uçaktaki yolcuların çok yüksek orandaki bir bölümü, onlarca farklı noktadan gelip hub havalimanında aktarma yapanlardan oluşur. OAG’nin bir araştırmasında, Avrupa’nın önde gelen havalimanları ve en fazla aktarmalı yolcu taşınan ilk 10 nokta…
-
Schengen Bölgesi’ne Giriş Kurallarındaki Değişiklik, 2024’te Devreye Alınacak
Avrupa Birliği (AB), Schengen bölgesine giriş kurallarını değiştirmeye hazırlanıyor. 2020’den bu yana bir kaç kez ertelenen yeni uygulamanın, 2024’te devreye sokulması hedefleniyor. European Travel Information and Authorization System (ETIAS) adı verilen sistem aslında, halihazırda AB’ye vizesiz seyahat edebilen ülkelerin vatandaşlarını kapsıyor. Yeni uygulamanın amacı, “AB’de güvenliği artırmak ve bloğa yönelik sağlık tehditlerini önlemeye yardımcı olmak”…
-
Avrupa’nın Beş Büyük Havayolu Şirketi (2019 – 2023)
Türk Hava Yolları (THY) müstesna, Avrupa’nın önde gelen havayolları hâlâ tam olarak Covid-19 krizi öncesine dönebilmiş değil. Aviation Week tarafından yapılan bir çalışmada Air France, British Airways, KLM, Lufthansa ve THY değerlendirilmiş. Bir endeks şeklinde hazırlanan grafikte, uçuş saati baz alınmış ve 2019’un aynı ayıyla mukayese edilmiş. THY’nin, geçen yılın nisan ayından itibaren istikrarlı bir…
-
Avrupa Birliği, PNR Bilgileri Paylaşım Alanını Genişletmek İstiyor
Avrupa Birliği (AB), Schengen bölgesinde güvenliği artırma amacıyla yolcu isim kaydı (PNR) verilerinin paylaşılması için İsviçre, İzlanda ve Norveç ile müzakerelere başlayacak. AB Komisyonu’ndan yapılan açıklamaya göre Komisyon, AB üyesi olmayan ancak Schengen bölgesi içindeki İsviçre, İzlanda ve Norveç ile PNR verilerinin paylaşılmasına ilişkin müzakerelere başlanması yönündeki kararları kabul etti. Anlaşmalar, veri koruma önlemlerine saygı…
-
Avrupa ile Çin Arasındaki Uçuşlar, 2019’un Çok Gerisinde
Avrupa ile Çin arasındaki uçak seferleri, Covid-19 krizinden önceki dönemin hâlâ çok gerisinde. 2014 yılında Avrupa’da 19, Çin’de 15 olmak üzere toplam 34 nokta arasında uçuş yapılıyordu. Krizden önceki son normal yıl olan 2019’da bu sayı toplamda 50’ye (Avrupa: 28, Çin: 22) yükselmişti. 2020 – 2022 arasındaki kriz döneminin ardından, halen içinde bulunduğumuz 2023’te ise…