ABD + İsrail – İran Savaşı’nın ilk haftalarında dikkat çekici bir gelişme yaşanmıştı.
Qatar Airways, tamamına yakını geniş gövdeli kategoride olmak üzere, 20 uçağını İspanya’daki Teruel Havalimanı’na göndermişti.
Ben de bu gelişmeyi, Qatar Airways, bölgedeki savaşın durması ve yakın vadeli bir toparlanma yaşanmasından umudunu kesmişe benziyor biçiminde yorumlamıştım.
Basra Körfezi’ndeki havayollarının uçuş sayısındaki değişim (27 Şubat’tan günümüze)
Aradan aylar geçti. Savaş aktivitesi son derece yavaşladı lâkin bölge üzerindeki olumsuz etkisi sürüyor.
Yaşanan yolcu kaybı, Qatar Airways’i bazı tedbirleri devreye sokmaya zorluyor.
İşte bunlardan bir tanesi, Doha merkezli havayolunun filosundaki Airbus A330 tipi uçakların çıkarılması oldu.
Qatar Airways, son yıllarda havayollarının pek tercih etmediği eski nesil 13 adet A330’a veda ederek, filosunu gençleştirme yolunu tuttu.
Bunun yanı sıra, savaşın başından bu yana bazıları hiç uçma fırsatı dahi bulamayan bir grup pilotun da geçici olarak RwandAir’e transfer edildiği belirtiliyor.
Öte yandan, Qatar Airways’in geleceğe yönelik büyüme planlarını sürdüreceği söyleniyor.
Havayolu, Eylül 2026’dan 2027’nin sonuna kadar altı adet uçağını filodan çıkarıp, 19 yeni uçak teslim almayı planlıyor.
