Avustralyalı havayolu Qantas, uzun zamandır merakla beklenen açıklamayı yaptı.
Qantas, 12 adet Airbus A350-1000, 20 adet Airbus A321XLR ve 20 adet Airbus A220-300 siparişi verdi.
Şirket böylece, araştırmalarına ilk olarak 2019 yılında başladığı ve Project Sunrise adını verdiği çok uzun menzilli uçuş planlarını hayata geçirebilecek.
![Qantas - Airbus A350, A321XLR ve A220](https://www.havayolu101.com/wp-content/uploads/2022/05/Qantas_airbus_a350-1000-300x176.jpg)
Proje çerçevesinde Sydney ile New York ve Londra arasında direkt uçuşlar yapılacak.
16.100 km’lik bir menzile sahip A350-1000 tipi uçaklarla gerçekleştirilecek bu uçuşların 2025 yılı içerisinde başlatılması hedefleniyor.
![Qantas - A350-1000](https://www.havayolu101.com/wp-content/uploads/2022/05/Qantas_airbus-a350-1000-300x205.jpg)
Qantas’ın A350-1000 uçaklarında dört farklı kabin sınıfı (First, Business, Premium Economy, Economy) bulunacak.
Toplam koltuk sayısıysa 238.
Bunların 6 adedi First Class süit, 52 adedi Business Class, 40 adedi Premium Economy Class ve 140 adedi Economy Class.
![Qantas - First Class Suit](https://www.havayolu101.com/wp-content/uploads/2022/05/Qantas_airbus-a350-1000_suit_first-300x212.jpeg)
Özellikle First Class süitlerinin, çok uzun uçuşların hakkını verecek şekilde, son derece konforlu olduğunu söylemeye sanırım gerek yok.
![Qantas - First Class Suit](https://www.havayolu101.com/wp-content/uploads/2022/05/Qantas_airbus-a350-1000_suit_first-class-300x212.jpeg)
Söz konusu uçaklarda Rolls-Royce Trent XWB-97 tipi motorlar kullanılacak ve bir önceki nesil uçaklara göre %25 oranında akaryakıt tasarrufu sağlanacak.
![Qantas - Project Sunrise](https://www.havayolu101.com/wp-content/uploads/2019/08/Qantas-Project-sunrise_dünyanın-en-uzun-uçuşu-300x205.jpg)
Hatırlanacağı üzere Qantas bu projede Airbus’ın A350-1000 modelinin yanı sıra Boeing’in 777-8 tipi uçağını da değerlendirmeye almıştı.
Anlaşılan o ki ipi göğüsleyen Airbus olmuş.
Bakalım 2020’li yılların ikinci yarısı geldiğinde, Qantas’ın uçuş ağına İstanbul da katılacak mı?
A321XLR ve A220-300
Qantas’ın siparişinde dar gövdeli uçak tercihleri de dikkat çekiyor.
![Qantas - A321XLR menzil](https://www.havayolu101.com/wp-content/uploads/2022/05/Airbus_a321xlr_menzil_qantas-300x212.jpg)
Özellikle A321XLR ile birlikte şirketin Avustralya ve çevresinde ulaşabileceği menzil bir hayli genişliyor.
![Qantas - A220-300 menzil](https://www.havayolu101.com/wp-content/uploads/2022/05/Airbus_a220_menzil_qantas-300x210.jpg)
A220-300’ün menzili de yabana atılabilecek gibi değil.
Qantas’ın böylece, filosundaki mevcut uçaklarla kıyaslandığında, bu on yılın ikinci yarısında son derece güçlü bir filo yapısına sahip hale geleceği söylenebilir.