Pazar payı bakımından IndiGo’nun ardından Hindistan’ın ikinci büyük havayolu konumundaki Jet Airways, mâlî açıdan çok zor bir dönemden geçiyor.
Uçak kiralama firmalarına olan borçlarını ödeyemeyen şirket, 124 uçaklık filosunun neredeyse yarısına yakın bir bölümünü yere çekmek zorunda kaldı.
Mumbai merkezli Jet Airways bu sabah itibarıyla aralarında ana ortak Etihad Airways’in hub’ı Abu Dabi’ye olanların da bulunduÄŸu onlarca uçuÅŸunu iptal etmiÅŸ durumda.
Şirketin mâlî durumuna ilişkin sıkıntılar ilk olarak geçtiğimiz Ocak ayında su yüzüne çıkmıştı.
Uçak kiralarını ödeyemeyen Jet Airways ilk aşamada dört tane uçağını uçuştan almıştı.
Åžubat ayında Havayolu 101’de de ele aldığımız bir kurtarma planı hazırlanmış ve hissedarların onayına sunulmuÅŸtu.
Bu noktada gözler, Jet Airways’in önemli ortağı Etihad Airways’e çevrilmiÅŸti.
Etihad, Jet Airways’in %24 oranındaki hissesine sahip bulunuyor. SaÄŸlanacak yeni nakit kaynağı ile bu oranın %24,9 mertebesine yükseltilebileceÄŸi konuÅŸuluyordu.
Ancak Etihad’ın kendisinin de uzunca bir süredir sıkıntılı bir dönemden geçiyor olması, bu seçeneÄŸi devre dışı bıraktı.
Neticede iş, hem Jet Airways hem de Etihad açısından bir dönüm noktasına geldi.
Mâlî destek saÄŸlamaması halinde Etihad Airways’in ortaklıktan çıkması gerektiÄŸi dahi zikredilmeye baÅŸlandı.
Bakalım bu kritik aşamada ne olacak; Etihad, gelinen bu son noktayı Jet Airways ortaklığından çıkmak için bir fırsat olarak mı değerlendirecek?
Yoksa taraflar bir ÅŸekilde uzlaÅŸmaya varıp, Jet Airways’i yaÅŸatmaya devam mı edecek?
