Sivil havacılık sektöründe son günlerin en sıcak konusu hiç şüphesiz ki Boeing 737 MAX tipi uçakların yere çekilmesi.
Önce, 29 Ekim 2018 tarihinde Endonezyalı havayolu Lion Air’in JT610 sayılı uçağı, daha sonra ise 10 Mart 2019 tarihindeki Ethiopian Airlines ET302 kazası, 737 MAX tipi uçakların yere çekilmesine (grounding) yol açmıştı.
Gelin şimdi, en yenisinden eskisine doğru, havacılık tarihinde yere çekilen yolcu uçaklarına bir bakalım:
2019: Boeing 737 MAX
Uçağın hizmete ilk giriş tarihi: 2017
Yere çekilme tarihi: 13 Mart 2019
Düzenleyici karar: FAA acil durum emri
Sebep: Lion Air JT610 ve Ethiopian ET302 kazaları
Yeniden uçma tarihi: Henüz belli değil
2013: Boeing 787 Dreamliner
Uçağın hizmete ilk giriş tarihi: 2009
Yere çekilme tarihi: 16 Ocak 2013
Düzenleyici karar: FAA acil durum yönergesi (AD)
Sebep: 7 ve 16 Ocak 2013 tarihlerinden iki ayrı uçağın lityum ion pillerinde yaşanan arızalar.
Yeniden uçma tarihi: 16 Nisan 2013
2000: Concorde
Uçağın hizmete ilk giriş tarihi: 1976
Yere çekilme tarihi: 16 Ağustos 2000
Düzenleyici karar: Tüm Concorde’ların uçuşa elverişlilik yönergelerinin askıya alınması
Sebep: Air France AF4590 kazasının ardından, uçağın yakıt depolarının emniyetine ilişkin doğan şüpheler
Yeniden uçma tarihi: 11 Eylül 2001
1982: Yakovlev Yak-42
Uçağın hizmete ilk giriş tarihi: 1980
Yere çekilme tarihi: 1982
Düzenleyici karar: –
Sebep: Yatay kuyruğun arızalanmasına yol açan tasarım hatası
Yeniden uçma tarihi: Ekim 1984
1979: McDonnell Douglas DC-10
Uçağın hizmete ilk giriş tarihi: 1971
Yere çekilme tarihi: 6 Haziran 1979
Düzenleyici karar: FAA acil durum emri
Sebep: American Airlines AA191 kazası sonrasında, motor – kanat bağlantı noktalarının emniyetine ilişkin doğan şüphe
Yeniden uçma tarihi: 13 Temmuz 1979
1954: de Havilland Comet
Uçağın hizmete ilk giriş tarihi: 1952
Yere çekilme tarihi: 8 Nisan 1954
Düzenleyici karar: Tüm Comet’lerin uçuşa elverişlilik yönergelerinin İngiltere Ulaştırma Bakanlığı tarafından askıya alınması
Sebep: BOAC 781 ve South African Airways 201 sefer sayılı uçakların uçus esnasında patlaması.
Yeniden uçma tarihi: 24 Eylül 1958
1947: Douglas DC-6
Uçağın hizmete ilk giriş tarihi: Mart 1947
Yere çekilme tarihi: 11 Kasım 1947
Düzenleyici karar: Havayolu şirketlerinin kendi kararları
Sebep: Uçuş sırasında çıkan yangınlar ve United Airlines 608 kazası.
Yeniden uçma tarihi: Mart 1948
1946: Lockheed Constellation
Uçağın hizmete ilk giriş tarihi: 1945
Yere çekilme tarihi: 12 Temmuz 1946
Düzenleyici karar: Hükûmet emri
Sebep: TWA 513 sefer sayılı uçağın kaza yapması
Yeniden uçma tarihi: 23 Ağustos 1946
