Dünyanın En Fazla Gelir Getiren Havayolu Hatları

Mesafe, uçuş süresi, uçuş sıklığı derken, bugün dünyanın en fazla gelir getiren hatlarını inceliyoruz.

OAG tarafından hazırlanan bir çalışmada, havayolu şirketi bazında dünyanın en fazla ciro üreten hatları çıkarılmış.

Buna göre listenin ilk sırasında, British Airways’in Londra Heathrow (LHR) – New York (JFK) hattı bulunuyor.

Nisan 2017 – Mart 2018 döneminde, yani bir yıllık süre içerisinde British Airways’in LHR – JFK hattından elde ettiği gelir, 1 milyar USD‘yi aşarak bir dünya rekoru kırmış.

Bu hattın ürettiği gelir aynı zamanda, British Airways’in toplam cirosunun yaklaşık %6’sına denk geliyor. Gerçekten muazzam bir miktar!

Listenin ikinci sırasında, Qantas’ın Melbourne (MEL) – Sydney (SYD) hattı var.

Bu hattın yıllık cirosu, 850 milyon USD’yi geçiyor.

Üçüncü sırada, yaklaşık 820 milyon USD ciro ile Emirates’in Dubai (DXB) – Londra Heathrow (LHR) hattı yer alıyor.

Dünyanın En Fazla Gelir Getiren İlk 10 Hattı

Listede dikkat çeken en önemli ayrıntı, dünyanın en fazla gelir getiren hatları sıralamasında ilk on içerisinde tam beş tane Londra Heathrow hattının yer alıyor oluşu.

Londra sadece British Airways için değil, diğer havayolları için de son derece önemli bir yere sahip.

Emirates, Singapore Airlines, Cathay Pacific ve Qatar Airways’in kendi hub’larından Heathrow’a gerçekleştirdikleri uçuşlar, söz konusu şirketlerin uçuş ağları içerisinde en fazla gelir getiren hatlar olarak öne çıkıyor.

Yolcu sayısı bakımından dünyanın en işlek yedinci havalimanı olan Heathrow, ait olduğu kentin etkisiyle adeta bir çekim merkezi haline dönüşmüş durumda.

Listedeki diğer ayrıntı, Melbourne – Sydney hattı.

İlk on içerisindeki tek kısa menzilli hat burası.

Avustralya’nın bu iki önemli kenti arasındaki uçuş mesafesi sadece 706 km.

Dünyanın en fazla gelir getiren ilk on hattındaki diğer çiftler, 3.500 km’den uzun uçuşlardan oluşuyor.

Her ne kadar kârlılık konusunda elimizde bir veri bulunmasa da, bu listede yer alan hatların bu açıdan da gayet verimli olduklarını tahmin ediyoruz.

Zira iş amaçlı yapılan seyahatlerin yoğun olduğu bu gibi parkurlarda ortalama bilet fiyatları da bir hayli yüksek seviyelerde gerçekleşiyor.

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.