Airbus’ın en yeni uçağı A350-1000 bugün (24 Åžubat 2018) Qatar Airways filosunda resmen hizmete girdi.
QR 15 sefer sayılı ilk uçuÅŸ, Katar’ın baÅŸkenti Doha ile Londra Heathrow Havalimanı arasında gerçekleÅŸtiriliyor.
Yerel saatle 16:12’de Doha Havalimanı’ndan kalkan A7-ANA kuyruk kodlu uçağın, Ä°ngiltere saati ile 19:52’de Heathrow’a iniÅŸ yapması bekleniyor.
Uçak su sıralarda Kuveyt hava sahasına girmek üzere.
Qatar Airways’e ait Airbus A350-1000 tipi uçak ilk resmî uçuÅŸunu yapıyor.
Qatar Airways’in toplam 37 adet A350-1000 sipariÅŸi bulunuyor.
Şirketin bundan yaklaşık bir yıl kadar önce tanıtımını yaptığı QSuite adlı yeni Business Class konsepti ilk kez Airbus marka bir uçakta kullanılmış oldu.
QSuite ile olarak, Qatar Airways filosundaki Boeing 777 tipi uçaklarda yolcuların beğenisine sunulmuştu.
A350-1000’lerin ilk teslimatı aslında 2017 yılı sonunda yapılacaktı. Ancak Recaro firması tarafından üretilen QSuite konusunda yaÅŸanan aksaklıklar, teslimatın gecikmesine yol açmıştı.
Yeni uçağın ilk teslimatı, 20 Åžubat 2018 tarihinde Airbus’ın Toulouse’taki tesislerinde törenle gerçekleÅŸtirilmiÅŸti.
Qatar Airways – Airbus A350-1000
Bunun yanı sıra Qatar Airways’in filosunda halihazırda A350 ailesinden 20 adet -900 tipi uçak daha bulunuyor. Åžirketin toplam A350 sipariÅŸi ise 76 ve bu bakımdan dünyanın en büyük A350 müşterisi konumunda.
A350-1000, -900 modeline nispeten 7 metre daha uzun. Bu fark, Qatar Airways’in kabin konfigurasyonunda 44 ilave koltuk anlamına geliyor.
A350-900’de 36 Business Class ve 247 Economy Class olmak üzere toplam 283 koltuk bulunurken, A350-1000’in kabin konfigurasyonu 46 Business + 281 Economy = 327 koltuk ÅŸeklinde belirlendi.
Airbus A350-1000’de Rolls-Royce tarafından üretilen Trent XWB-97 tipi motor kullanıldı. Trent XWB-97 aynı zamanda, Airbus tipi bir yolcu uçağı için üretilen en kuvvetli motor olma niteliÄŸini taşıyor.
Hatırlanacağı üzere geçtiÄŸimiz günlerde, Boeing 787 Dreamliner ailesininen uzun ve en yüksek koltuk kapasiteli modeli olan 787-10’a deÄŸinmiÅŸtik.
Singapore Airlines filosunda 3 Mayıs 2018 tarihinde hizmete girmesi hedeflenen Boeing 787-10 ilk olarak Singapur – Osaka hattında kullanılacak.
Boeing 787-10’un Airbus’taki muadili ise Airbus A350-1000.
Bakalım uzun vadede hangisi daha başarılı olacak; 787-10 mu, yoksa A350-1000 mi?
