Serbest Rekabet Havayolu Şirketlerini Hassaslaştırdı

Havayolu iktisadı ile ilgili olarak incelediğimiz bir kitapta çok hoş bir sebep-sonuç analizine rastladık:

Deregülasyon:

→ Rekabetin artması

→ Bilet fiyatlarında düşüş

→ Yolcu sayısında artış

→ Toplam içerisindeki “leisure” (tatil, gezi, ziyaret vs) tipi yolcu sayısının oran olarak büyümesi

→ Havayolu seyahatine olan “talebin gelir esnekliğinin” artması

→ Yolcu başına düşen ortalama gelirin azalması

→ Havayolu şirketlerinin iktisadî krizlere eskisine nazaran çok daha hassas hale gelmesi

Hülasa;

serbest rekabet yolculara büyük fayda sağlarken, havayolu şirketlerinin en ufak bir ekonomik kriz durumunda dahi havlu atabilir hale gelmesine yol açtı.

Her şeye rağmen serbest rekabetten geri dönüş olmaması gerektiğine inanıyoruz.

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 25 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.