March 2010
-
British Airways Grevinde Son Durum
Kütle büyük olunca, çarptığında yaptığı etki de büyük oluyor. Yılda 35 – 40 milyon yolcu taşıyan bir şirketin kabin ekibi greve gidince, binlerce yolcunun seyahat planının etkilenmemesi mümkün değil. Açıkçası, son anda bir anlaşma olur ve British Airways’teki grev ertelenir diye düşünmüştüm. Ama öyle olmadı. Cumartesi günü başlayan grev bugün üçüncü ve son gününde. Ama…
-
Brezilya Hazırlık Yapıyor
2014 yılında Dünya Kupası, 2016 yılında da Olimpiyat Oyunları’na ev sahipliği yapacak Brezilya, artması kuvvetle muhtemel hava trafiği için şimdiden hazırlık yapıyor. Bunun için havayolu şirketlerindeki yabancı hissedar üst limiti değiştirilecek. Şu anda bu oran %20. Yeni kanun tasarısına göre bu oranın %49′a çıkarılması hedefleniyor. Güney Amerika kıtasındaki havayolu trafiği artışı küresel krize rağmen tüm…
-
British Airways’te Grev Rüzgarları Sert Esiyor
Geçtiğimiz günlerde Lufthansa, pilotlarının gerçekleştirdiği grevi ucuz atlatmıştı. Daha grevin ilk gününde anlaşmaya varılması sayesinde, çok fazla sefer etkilenmeden iş bırakma eylemi sona ermişti. Ama British Airways’te gidişat pek o yönde değil. Sendika ile şirket yönetiminin restleşmesi, önümüzdeki günlerde bir grev yapılmasını adeta kaçınılmaz kılıyor. Kabin ekibinin yapacağı grev iki parça halinde olacak ve her…
-
IATA – 2010 Zarar Tahmini
1978 yılında ABD’de ve 1990′larda Avrupa Birliği’nde yaşanan deregulasyonlar sonrasında kuruluşundaki aslî görevi olan bilet fiyatları ve uçuş tarifelerini düzenleme görev yetkisini kaybeden IATA, bildiğiniz üzere, son yıllarda daha ziyade bir “ticarî havayolu sektörü zarar müneccimi” rolüne bürünmüştü. Şöyle bir araştırma yapıp, acaba IATA hangi konularla basında öne çıkıyor diye bakıldığında görülen tek şey, sektör…
-
Havayolu Sektöründe Demografik Pazarlama
Geçtiğimiz günlerde, Amerikalı yazar Kenneth Gronbach’ın “The Age Curve: How to Profit from the Coming Demographic Storm” adlı kitabını mercek altına aldım. Bu kitabın konusuyla ticarî havayolu sektörünün bir birleriyle ne denli ilintili olduğunu fark etmemek mümkün değil. Zira söylendiğine göre, Almanya’ya göç etmiş olan ilk nesil Türkler artık emeklilik dönemlerini yaşıyorlar ve genelde Nisan…
-
Birleşmek İçin Slotlarından Feragat Edecekler
Delta ile US Airways’in yapmak istedikleri slot takasını hepimiz hatırlıyoruz. ABD sivil havacılık otoritesi, bu takasa izin vermek için ilgili şirketlerin mevcut slotlarından yüklüce bir kısmını boşa çıkarmaları şartını koşmuştu. Bu da Delta ile US Airways’te yüzlerin buruşmasına yol açmış, süreci tıkamıştı. American Airlines, British Airways ve Iberia arasında yapılması amaçlanan ve ticarî havayolu sektörü…
-
Aeroplan: Şirketleşen Sadakat Programı
16 Kasım 2007 tarihinde, yani neredeyse iki buçuk sene önce yazdığım bir yazıda, havayolu şirketlerinin holdingleşme çabası içerisinde iyice bölündüklerini ve kısa süre öncesine kadar hiç akla gelmeyen birimlerin dahi şirketleştirilerek ayrı bir organizasyon yapısına doğru gidildiğini belirtmiştim. O yazının ana konusu, havayolu şirketlerinin sahip oldukları sık uçan yolcu programlarıydı. Bu programların sahip olduğu üye…
-
1970’lerdeki Yeşilköy Havalimanı Genişleme Projesi
“In the long run, we are all dead.” Keynes bu lafı biz Türkler için mi söylemişti acaba? Hayır. Keynes bu sözü, Adam Smith’in ekolünden gelen “Klasik İktisat” teorisyenlerinin uzun vadede piyasaların kendi kendine dengeye geleceği yönündeki iddialarına karşı söylemişti ve bu sözü söylemekteki maksadı farklıydı. Ama sanki uzun vadeli hiç bir plan yapmamak, sadece bugünü…
-
Düşük Maliyetli Havayolu Şirketleri Büyümeye Devam Ediyor
Avrupa Düşük Fiyatlı Havayolları Birliği (ELFAA) tarafından geçtiğimiz Salı günü yapılan açıklamaya göre, “düşük maliyetli taşıyıcı” (DMT) olarak tanımlanan şirketler krize rağmen büyümeye devam ediyor. ELFAA’nın şu anda 11 üyesi bulunuyor: Blue Air, bmibaby, easyJet, Flybe, Jet2.com, Norwegian, Ryanair, SverigeFlyg, transaviation.com, Vueling ve Wizz Air. Her ne kadar Air Berlin ve Germanwings bu birliğe üye…