Jet Yakıtı Fiyatları (2008-2010)

2008 yılının Temmuz ayında yaptığı zirve sonrası, küresel mâlî buhrana paralel olarak düşüşe geçen petrol fiyatları, ticarî havayolu sektörünü en azındann bu önemli gider kalemi açısından rahatlatmıştı.

Havayolu 101, petrolün son aylardaki trendini inceledi. ABD Enerji Bakanlığı’nın web sitesindeki bilgilere göre yukarıdaki grafiği hazırladık. Görüleceği üzere, krizin kendisini en fazla hissettirdiği 2009 Ocak-Mart döneminde dip yapan akaryakıt fiyatları, dünya genelindeki toparlanmayla birlikte yeniden yükselmeye başlamış. Ve bu yılın ilk üç ayı ile geçen seneyi kıyasladığımızda, fiyatlarda %80-85 civarında bir artış olduğunu görüyoruz.

Yani personel giderleriyle birlikte bir havayolu şirketinin, özellikle de düşük maliyetli taşıyıcıların, en önemli gider kalemi olan akaryakıtın yükü yeniden ağırlaşmaya başlamış.

Havayolu şirketleri yolcu talebi artıyor, gelirler yukarı gidiyor diye sevinirken, bir yandan akaryakıt fiyatları diğer taraftan da personelin mevcut haklarından tabii olarak feragat etmemesi sonucunda kârlı bilançolara uzaktan el sallıyorlar 🙂

Abdullah Nergiz

Ticarî havayolu sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.