September 2006

  • Sinek, Kanat ve Yağ

    Sinek, Kanat ve Yağ

    Bir deyim vardır; “Sineğin kanadının yağını çıkartıyor” derler, en uç fırsatlardan dahi yararlanmaya çalışan kişiler için. Low-cost havayollarını da sık sık bu deyime paralel hareket eder durumda görüyoruz. Ryan Air’in, koltuklarda bulunan açılır-kapanır masaların arkasına reklam alması bunun en son örneği. Geçtiğimiz yıl Germanwings tarafından başlatılan bu tarz reklam çalışmalarında havayollarına yardımcı olan kuruluş ise Inviseo.…

  • Blog

    Blog

    Web sitesinin yenilenmesinin ardından Jet Blue CEO’su David Neeleman kendi blog’unu açtı. Her hafta, JetBlue ile yaptığı uçuşlarda yolcularla sohbet eden Neeleman, bir bakıma “kaptanın seyir defteri” hazırlamış oluyor…elektronik ortamda… Şirket yöneticisinin yolcularla buluşup tecrübelerini elektronik ortamda herkesle paylaşması, bunun müşteri ilişkileri yönetimi açısından gayet başarılı bir deneme olacağına hiç şüphe bırakmıyor. Diğer şirketlerin yönetimleri de böyle bir…

  • Yine, yeni, yeniden…

    Yine, yeni, yeniden…

    Önceki haftalarda bahsetmiştim Alitalia’nın içinde bulunduğu zor durumdan. İtalya ulaştırma bakanı Alessandro Bianchi, hükümetin Alitalia’yı “bir kez daha” kurtarmak üzere yeni bir plan hazırladığını açıkladı. Bu gelişme üzerine sendika, 29 Eylül için planladığı grevi ertelediğini açıkladı. Alitalia yılın ilk yarısını 280 milyon USD zarar ile kapatmıştı.

  • Trajikomik

    Trajikomik

    Güler misin, ağlar mısın? 1927 yılında kurulan ve tamamen kapandığı 4 Aralık 1991 tarihine kadar ABD’de havayolu denildiğinde ilk akla gelen şirket olan Pan Am, aradan 15 yıl geçmesine rağmen, çalışanlarına olan borcu ödemeyi sürdürüyor. Libya hükümetinin Lockerbie (İskoçya) üzerinde patlayan Pan Am uçağı ile ilgili mesuliyeti kabul etmesi ve tazminat ödemesinin ardından, Pan Am yaklaşık 15.000…

  • Grevler

    Grevler

    Bundan hemen hemen bir yıl önce Lufthansa tarafından satın alınan Swiss, bir kez daha zor günler geçiriyor. Ama bu kez kendi pilotları yüzünden. Swiss pilotlarının üye olduğu iki ayrı sendika bulunuyor. Uzun menzil uçan pilotların üyesi olduğu Aeropers (750 pilot) ve kısa menzilcilerin sendikası Swiss Pilots Association (260 pilot). Kısa uçanların derdi büyük. Maaşlarının uzuncularla…

  • 11 Eylül’ün Etkisi Devam Ediyor

    11 Eylül’ün Etkisi Devam Ediyor

    11 Eylül 2001 tarihinde gerçekleşen ve köklerinin ABD dışında olduğu iddia edilen saldırıların etki dalgaları hayatın bir çok alanında hâlâ hissediliyor. ABD; anti-terorizm tedbirleri çerçevesinde, ülkesi sınırları içine veya sınırları üzerinden yapılan tüm uçuşlarda, yolcu bilgisinin önceden kendi yetkili makamlarına gönderilmesi şartını getirmişti. Bu şartı sağlamak için tüm dünya çapında harıl harıl çalışmalar yapılmış, özel…

  • www.thy.com

    www.thy.com

    Bilginin kudret, hızın sermaye, içeriğin egemen; www, html, blog, VoIP, mp3 gibi kısaltmalara kulakların aşina olduğu bir çağda yaşıyoruz. Bu gidişe ayak uyduramayanlar, hayatta da geride kalmış sayılıyor. Türk Hava Yolları’nın (THY) ‘Siber Kıta’ya doğru çıktığı yolculukta gerçekleştirdiği ‘kilometre taşı’ niteliğindeki yeniliklerin 10. ve 5. yıldönümlerini kutluyoruz bu günlerde. Bundan on yıl önce, soğuk bir…

  • A380 İlk Yolcularını Taşıdı

    A380 İlk Yolcularını Taşıdı

    Dünyanın en büyük yolcu uçağı unvanına sahip olan A380’in test uçuşları devam ediyor. 4 Eylül 2006, pazartesi günü A380 ilk kez yolculu bir deneme uçuşu gerçekleştirdi. Airbus çalışanlarından oluşan 474 kişilik yolcu grubu, Toulouse’tan Güney Fransa’ya toplam yedi saatlik bir gidiş-dönüş yolculuğu yaptı. Airbus ayrıca yaptığı açıklamada, ilk A380’in sene sonuna doğru Singapore Airlines’a teslim…

  • Kanallar Karıştı!

    Kanallar Karıştı!

    Sık sık belirttiğim gibi, havayolu sektöründeki kâr marjları özellikle işin ana faaliyet tarafında olan, yani yolcuları taşıyan havayolu şirketleri açısından bir hayli düşük. Uçak üretenler, havaalanı işletenler, ikram hizmeti verenler, rezervasyon sistemi şirketleri için ise durum tam tersi. Bu yüzden havayolu şirketleri hiç soluk almadan, kâr marjlarını artırmanın yollarını arıyorlar. Acente kanalı ve rezervasyon sistemlerine…

  • Açık Semalar Bulutlanıyor mu?

    Açık Semalar Bulutlanıyor mu?

    1978 yılında çıkan “Airline Deregulation Act” ile iç hatlarındaki hat, tarife ve ücret kısıtlamalarını kaldıran ABD, 1979 yılından itibaren diğer devletlerle “açık semalar” anlaşmaları yapmanın yollarını aramaya başladı. Sektörde liberalleşmenin sağlanabilmesi halinde verilen hizmetin çeşitlenerek kalitesinin artacağı, yolcu trafiğindeki yükselişin iktisadî büyümeyi beraberinde getirip neticede daha fazla kişinin iş bulabileceği savunuluyordu. 2006 yılına gelindiğinde ABD…

  • Alitalia Bir Türlü Durulmuyor

    Alitalia Bir Türlü Durulmuyor

    Air France’la birleşmesinden önce KLM, İtalyan bayrak taşıyıcısı Alitalia ile flört etmekteydi. Ancak tıkanan birleşme çabaları, senelik gelir açısından dünyanın en büyük havayolu şirketinin ortaya çıkmasının yolunu açmıştı: Air France – KLM Bu şekilde kurulan yeni şirketin de Alitalia’ya ilgi duyduğu biliniyordu. Ancak geçtiğimiz günlerde yapılan bir açıklama, Alitalia’nın içinde bulunduğu sıkıntılı durum sebebiyle, birleşme…