Air France’la birleÅŸmesinden önce KLM, Ä°talyan bayrak taşıyıcısı Alitalia ile flört etmekteydi. Ancak tıkanan birleÅŸme çabaları, senelik gelir açısından dünyanın en büyük havayolu ÅŸirketinin ortaya çıkmasının yolunu açmıştı: Air France – KLM
Bu ÅŸekilde kurulan yeni ÅŸirketin de Alitalia’ya ilgi duyduÄŸu biliniyordu. Ancak geçtiÄŸimiz günlerde yapılan bir açıklama, Alitalia’nın içinde bulunduÄŸu sıkıntılı durum sebebiyle, birleÅŸme görüşmelerinin yavaÅŸladığı yolunda. Air France KLM, Alitalia’daki yaklaşık %50’lik devlet payının da azaltılmasını talep ediyor.
Yıllardır zarar eden ve adeta sürekli hale gelen reorganizasyonlar sonucunda ancak geçen sene kâra geçen şirket, bu seneyi yine kırmızı rakamlarda kapayacak gibi görünüyor.
Filosunda 179 uçak bulunan Alitalia’nın Air France KLM birlikteliÄŸine katılması, havayolu sektöründe her zaman dile getirilen konsolidasyonun bir habercisi olabilir mi acaba?
