silver jet
-
Business Kumarı
İki yıl kadar önce bir birleri ardı sıra kurulduklarında, all business havayolu şirketlerinin başarılı olacaklarına inancım tamdı. Elit bir kesime hitap edecekler, aşırı pahalı olmayan bilet fiyatları ve düşük maliyetli ama son derece konforlu uçak tipleriyle parası olan hava yolcularını cezbedeceklerdi. Ama işler hiç de tahmin edildiği gitmedi. 2008 yılı başından itibaren hızla yükselişe geçerek…
-
SilverJet İflas Etti
Yeniden başlar mı bilinmez ama SilverJet de uçuşlarını askıya aldı. Böylece EOS ve MaxJet’in ardından üçüncü büyük “all-business” havayolu şirketi de göklere veda etti. Oysa uçuşlarına daha bir buçuk yıl önce, Ocak 2007′de başlamıştı. Nakit sıkıntısı baş gösterip yardımcı olacak yatırımcı da bulunamayınca, beklenen son kaçınılmaz oldu. Doğru işletildiğinde çok başarılı olması muhtemel bir iş…
-
Sıra Silverjet’e mi Geldi?
MaxJet’in batışının ardından gözler all-business pazarına çevrilmişti. Tam bu iş modeli sorgulanırken, İngiltere’deki bir aracı kurum, Silverjet’te işlerin iyi gitmediğini ve bir yıl içinde bu firmanın hisse senetlerinin ancak bir hurda kâğıt değerinde olacağını söyleyince, Silver Jet panikledi. Hisse senetleri bir anda %29 değer kaybeden şirketin can havliyle yaptığı düzeltici açıklama da pek işe yarayacağa…
-
MaxJet ve All-Business Segmenti
Geçtiğimiz günlerde iflas bayrağını çeken MaxJet, gözlerin yeniden all-business pazara çevrilmesine sebep oldu. Avrupa ile ABD arasında business yolcu taşıyan Silver Jet, EOS ve L’Avion en azından şimdilik uçmaya devam ediyor. Bu konuda yazılmış bir makaleyi okurken, all-business havayolu şirketleri konusunda ne kadar dar düşündüğümüzü gördük. Bu iş modeli bana bile cazip geliyordu. Pek iyi,…