kokpit
-
Zeiss, Kokpit ve Kabinler İçin Şeffaf Ekranlar Üretecek
✈️ Editörün Notu: Geleneksel ekran teknolojilerinin ötesine geçen şeffaf ve holografik ekranlar, havacılık sektöründe yeni kullanım alanları bulmaya başladı. Almanya merkezli Zeiss’in bu alandaki girişimi, kokpit içi bilgi sunumunu yeniden tanımlarken, kabinlerde de dijital dönüşümün önünü açıyor. Aşağıdaki haberde bu teknolojinin potansiyelini ve Zeiss’in stratejik yatırım planlarını ele alıyoruz. Alman optik ve elektronik devi Carl…
-
Kokpitlere İkinci Bir Koruma Duvarı Geliyor
Amerikan Federal Havacılık Dairesi (FAA), yolcu uçaklarının kokpitlerine zorla girilmesini engellemek amacıyla ikinci bir koruma duvarı konulmasını önerecek. Bu uygulama, kural yayınlandıktan sonra üretilecek yeni uçaklar için geçerli olacak ve sadece ticarî yolcu uçaklarını kapsayacak. Böylece 2018 yılında çıkarılan bir federal kanuna uygun düzenleme yapılmış olacak. Mevcut uçakların da aynı kapsama alınıp alınmayacağı önümüzdeki dönemde…
-
Boeing 737 Kokpitindeki Küçük Pencereler Ne İşe Yarıyor?
Boeing 737 ile Airbus A320’yi dışarıdan görünümde birbirlerinden ayırt etmenin en kolay yöntemlerinden bir tanesi, kokpitin üst bölümünde küçük pencereler olup olmadığına bakmaktı. Boeing 737, ticarî açıdan en büyük rakibi A320’den farklı olarak, kokpitin ana pencerelerinin hemen üst tarafında, ikisi sağda ikisi solda olmak üzere toplam dört tane küçük pencereye sahipti. Bunları anlatırken geçmiş zaman…
-
THY, Dört Yeni Simülatör Daha Alıyor
Türk Hava Yolları (THY) Uçuş Eğitim Merkezi, Avrupa ve Ortadoğu’nun en büyük simülatör merkezi olmak üzere düğmeye bastı. Mevcut on simülatöre ek olarak, dört yeni simülatör daha alınacak. THY’nin halen üçer adet Airbus A320 ve Boeing 737 ve ikişer adet de A330 ve Boeing 777 simülatörü bulunuyor. 2016’da hedef, dört yeni simülatör daha alımı. Bu…
-
Havelsan, THY İçin Simülatör Üretecek
Türk Hava Yolları (THY), eğitimde kullanmak üzere yerli imalatçı Havelsan’dan, Boeing 737NG (600-700-800-900 serileri) yolcu uçağı simülatörü satın alacak. Askeri pazarda kendi yazılımlarıyla geliştirdiği simülatörleri ile dikkat çeken Havelsan, sivil uçak pazarına Türk Hava Yolları ile adım atıyor. THY, 27 Kasım’daki yönetim kurulu kararı doğrultusunda Havelsan’dan, filosundaki Boeing 737 Next Generation (NG) uçakları için simülatör…
-
Avrupa Birliği’nden Yeni Kokpit Standartları
Avrupa Birliği (AB) Komisyonu, Germanwings olayının ardından kokpit kuralları için hazırlanan yeni çalışma grubu raporunun sonuçlarını açıkladı. Bundan sonra ne olacak? Germanwings Havayolları’nda ikinci pilot olarak görev yapan Andreas Lubitz, 24 Mart 2015 tarihinde kaptan pilotun tuvalete gitmesinin ardından kokpit kapısını kilitlemiş ve otopilota derin bir alçalma kumandası vermişti. Alp Dağları’na çarpan uçakta bulunan yolcu…
-
Ekip Yemekleri Nasıl Hazırlanıyor?
Uçuş esnasında sunulan ikram hizmeti, yolcular için olduğu kadar, kabin ve kokpit ekipleri için de büyük önem taşıyor. Özellikle pilotların, gerek uçuştan önce ve gerekse uçuş boyunca tükettikleri gıdalar konusunda son derece hassas olmaları gerekiyor. Uçuş güvenliğini mümkün olabildiğince artırmak amacıyla, kaptan pilot ile yardımcı pilotun, birbirlerinden farklı şeyler yedikleri yaygın olarak bilinen bir gerçek.…
-
iPad, Uçak Kokpitlerine Giriyor
Geçtiğimiz hafta, ticarî havayolu sektöründe teknoloji kullanımına dair belki de en önemli gelişme, ABD Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA), kokpitlerde iPad kullanımına izin vermesi oldu. iPad bundan böyle, pilotların seyrüsefer işlemlerinde faydalanmakta olduğu Jeppesen haritalarının elektronik versiyonları için kullanılabilecek. Kokpitte iPad kullanımı ilk aşamada Executive Jet Management adlı şirketin tamamlamış olduğu denemelerin sonunda, sadece business jet…