japonya
-
Uçak Üretiminde Dengeler Değişecek mi?
Yolcu uçağı üretimindeki güncel rakamlara bakıldığında, genel fotoğraf daha net görülebilmekte. 2009 yılı rakamlarına göre Airbus’ın yıllık uçak üretimi 498 adet olarak gerçekleşmiş. Bu rakam Boeing’te 481, Embraer’de 244 ve Bombardier’de 302. Üretilen toplam koltuk kapasite miktarında Airbus ve Boeing’in diğer iki üreticiye göre çok daha farklı bir biçimde ileride olacağını söylemek yanlış olmayacaktır. Zira…
-
Embraer, Türkiye İçin Bir Örnek Olabilir mi?
11 Mayıs tarihli yazımda uçak üretimi konusuna kısa bir giriş yapmış ve Türkiye’deki Nuri Demirağ, Vecihi Hürkuş, Kayseri Uçak Fabrikası gibi akamete uğramış üretim girişimlerine kısaca değinmiştim. Türkiye Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan şu sıralarda bir Güney Amerika turuna çıkmış durumda. Bugün gelen haberlerde Brezilya için bir gurur kaynağı olan Embraer fabrikasına yapılan geziden fotoğraflar bulunuyordu.…
-
Japon Havayolları Müttefiklerine Sadık Kalıyor
Bugün için belirtilmem gereken en önemli haber, Japon Havayolları’nın (JAL) beklentilerin aksine müttefiklerine sadık kalması herhalde. İflas süreci boyunca zikredilen ve JAL’ın, Delta ve Air France’ın başını çektiği Sky Team’e geçeceği yönündeki beklenti ve haberler böylece boşa çıkmış oluyor. JAL yoluna American Airlines’ın yakın markajı altında oneworld’de devam edecek. Bu kararın alınmasında etkin olan sebeplerin…
-
Japon Havayolları İflas Etti
Japon Havayolları (JAL) en nihayetinde resmen iflas etti. Az önce yapılan iflas başvurusu ile gerek Japonya ve gerekse Asya-Pasifik bölgesi havayolu sektöründe yeni bir dönem başlamış oldu. 16 milyar Dolar’ı bulan devasa borç yüküyle iflas etmesi kaçınılmaz hale gelen JAL, uçuş operasyonuna devam edecek. Yılda 45 milyon gibi yüksek sayılabilecek miktarda yolcu taşıyan şirkette yeniden…
-
Japon Havayolları’na Taze Kan
Ne olacağı tam bir yılan hikâyesine dönen Japon Havayolları’nda sona gelindi ve görünen o ki, şirket gelecek hafta iflasını isteyecek. Hisse değeri bir günde %81 azalan JAL’ın şu anki piyasa değeri sadece 200 milyon USD seviyelerinde. Yani geniş gövdeli bir kaç uçak parasına. İşte böylesine zor bir durumda olan JAL’ın bir taze kana ihtiyacı vardı…
-
Pardon, Birisi Rekabet mi Demişti?
ABD ile Japonya arasındaki havayolu pazarı hareketli günler geçirmeye devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde Japonya ile ABD arasında prensip anlaşmasına varılan açık semalar anlaşmasının ardından bu kez Star Alliance üyesi üç havayolu şirketi; United Airlines, Continental ve All Nippon Airways (ANA), “antitröst” yasasına karşı imtiyaz elde etmek için başvuruda bulundu. Böylece bu üç şirketin Japonya ile…
-
JAL’daki Belirsizlik Devam Ediyor
Japonya ile ABD arasında geçen hafta varılan açık semalar mutabakatına rağmen bu iki ülkenin havayolu şirketleri arasındaki sular henüz durulmadı. Oneworld üyesi olan ve American Airlines (AA) ile yakın ortaklık içinde bulunan Japon Havayolları (JAL), yoluna ne şekilde devam edeceğine hâlâ karar verebilmiş değil. Oysa geçen haftaki açık semalar anlaşmasından sonra JAL’ın AA ile olan…
-
ABD ve Japonya Arasında da Semalar Özgürleşti
Japonya ile ABD arasında uzun zamandır devam eden açık semalar görüşmeleri geçtiğimiz günlerde mutlu sonla noktalandı. Böylece ticarî havayolu sektörünün en yoğun bölgelerinden birinde daha rekabetin önü açılmış oldu. ABD tarafında United Airlines, Delta Airlines ve FedEx, Japonya tarafında ise ANA ve JAL ile sınırlandırılmış olan Japonya – ABD hatlarında artık tüm firmalar serbestçe hareket edebilecek.Gerçi…
-
Japonya – ABD Açık Semalar (Open Skies) Anlaşması
Delta Air Lines, American Airlines, JAL, oneworld, Skyteam derken Japonya ile ABD arasındaki ticarî havayolu pazarının istikbalini ilgilendiren çok önemli bir süreç mutlu bir biçimde sonuçlanmak üzere. Mevcut durumda gayet sıkı bir biçimde regüle edilmiş olan Tokyo (Narita) – ABD arasındaki uçuşlar böylece özgürlüğe kavuşacak. Delta Air Lines, United Airlines ve kargo tarafında da FedEx’in…