dubai
-
THY’nin Dubai Hattı Ne Zaman Açılmıştı?
Son üç yılda, 10. Ortadoğu hattı: TÜRK HAVA YOLLARI, Ortadoğu’nun en büyük ticaret merkezi DUBAİ’ye UÇUYOR. 5 Kasım 1983 tarihinden itibaren, haftada iki gün yapacağımız uçuşlarla, onuncu Ortadoğu hattımızı açtığımızı kıvançla duyuruyoruz. Türk Hava Yolları, Dubai´de Evet; bu ayki tarih köşemizde, 30 yıl öncesine gidiyoruz. 30 Ekim 1983 tarihinde gazetelerde yayımlanan reklamlarla, THY’nin yeni bir…
-
This Is Not An Engine – Bu Bir Motor Değil
Havayolu sektörünün önde gelen dergilerinden ATW’nin Ocak 2012 sayısında yer alan bir reklam dikkatimi çekti. StandardAero adlı MRO (Maintenance, Repair and Overhaul), yani teknik bakım firmasının bir uçak motoru kullanılan tam sayfa ilanında şöyle deniyor: This Is Not An Engine – Bu Bir Motor Değil Ve bu başlığın altında şu şekilde devam edilmiş: It’s my…
-
Mükemmeli Arayan Yolcular Frankfurt’a Emirates ile Uçuyor
“Mükemmeli Arayan Yolcular Frankfurt’a Emirates ile Uçuyorlar…” 29 Ağustos 1987 tarihine ait bir gazete reklamı yolculara bu sloganla seslenmiş. Reklam, o zamanlar için adı henüz pek ön plana çıkmamış Dubai’nin, küçücük bir havayolu şirketi olarak sektörde emekleme dönemini yaşayan Emirates’e ait. Uçuşlara 25 Ekim 1985 tarihinde başlayan Emirates’in belki de Türkiye pazarına yönelik ilk önemli…
-
Ortadoğu’dan Sipariş İptalleri Geliyor
Arap dünyasını etkisi altına alan son olaylarla ilgisi tartışılabilir ama Ortadoğu’dan art arda gelen uçak sipariş iptalleri dikkat çekiyor. Toplam 35 adet Boeing 787 Dreamliners siparişi olan Etihad, bunlardan dört tanesini iptal etti. 2007 yılında vermiş olduğu 200 uçaklık siparişle dikkatleri üzerine çekmiş olan Dubai Aerospace Enterprises (DAE) adlı uçak kiralama firması da dün yaptığı açıklamayla,…
-
Emirates Nereye Gidiyor?
Geçtiğimiz günlerde incelediğim bir raporda şöyle bir karşılaştırma yapılmıştı: Birleşik Arap Emirlikleri’nin nüfusu 4,6 milyon. Emirates’in arz ettiği yıllık koltuk kilometre (ASK) ise 160 Milyar Kilometre. Yani üç sıfırlı bir sadeleştirme yaparak hesaplarsak, 1′e 35′lik bir oran var. Aynı oran Avrupa’daki bayrak taşıyıcılarda 2,3 civarında. Bir başka şehir – devlet olan Singapur ve bayrak taşıyıcısı…
-
Emirates Sektörü Salladı
2005 yılıydı. Sektör dışından bir arkadaşla sohbet ediyorduk. Arkadaş sözü o günlerde ilk test uçuşunu henüz yapmış olan Airbus A380′e getirdi. “Muhteşem bir uçak, acaba hangi havayolları alacak bunlardan?” dedi. Sipariş verdiğini bildiğim bir kaç şirketin adını saydım ve arkadaşa Emirates’in kaç adet sipariş verdiğini bilip bilmediğini sordum. Bilmiyordu. “58 tane” dedim. Arkadaş kulaklarına inanamadı.…
-
Airbus’tan Emirates Açıklaması
Dubai’nin borç erteleme konusu son günlerde ilgili ilgisiz herkesin diline dolanmış durumda. Dubai yeryüzünden silinse bile umurunda olmayacak kişiler, bu konu hakkında derin derin yorum yapmaktalar. Bunları bir tarafa bırakırsak, Dubai’nin durumu ile havayolu sektörü arasındaki ilişki konusundaki ilk açıklama Avrupalı firma Airbus’tan geldi. Emirates’ten aldığı bir hayli hacimli bir siparişi bulunan Airbus için bu…
-
Emirlikler’de Rahatsız Edici Gelişme
Yedi Arap emirliğinin bir araya gelerek oluşturduğu Birleşik Arap Emirlikleri’nin (BAE) bir numarası hiç kuşkusuz Dubai. Onu da Ebu Dabi izlemekte. Petrol geliri, toplam gelirleri içerisinde ancak %5 düzeyinde paya sahip olan Dubai, özellikle son 10-15 yıl içerisinde lüks tüketim, lüks emlak ve Ortadoğu’nun turizm ve iş merkezi olma yolunda yaptığı hesapsız harcamalarla dikkat çekiyordu.…
-
İlk 15 Havalimanı – 2008
Yeri gelmişken, dünya genelindeki havalimanlarının yıllık performanslarına göz atmamız gerekiyor. Airports Council International’ın web sitesindeki verilere göre yolcu trafiği açısından 2008 yılının ilk 15 havalimanı şu şekilde sıralanmış: Atlanta (ATL) : 90 milyon Şikago (ORD) : 69,3 milyon Londra (LHR) : 67 milyon Tokyo (HND) : 66,7 milyon Paris (CDG) : 60,8 milyon Los Angeles…
-
İleriye Dönük Planlama
Geçtiğimiz 10 yıla baktığımızda internetten sonra küreselleşmenin en önemli motoru konumunda bulunan havayolu sektörünün bir dizi menfi hadisenin etkisinde kaldığı görülür. 11 Eylül olayı, SARS, Irak’ın işgali, kuş gribi salgını, fırlayan petrol fiyatları ve nihayet son bir senedir göbeğinden geçmekte olduğumuz küresel mâli kriz. Tüm bu hadiseler havayolu sektörünü, kendisini sürekli yenilemek ve dönüşmek zorunda…
-
Emirates Serbestliği Neden Savunuyor?
Birleşik Arap Emirlikleri’nin cebi dolu, tuzu kuru firması Emirates (Emirlikler) çok kızmış. Neye mi? Kanada hükûmetinin Dubai ile tüm Kanada arasında Emirates’e haftalık sadece üç slot hakkı vermesine. Dubai’den tüm Kanada’ya haftalık üç slot; gerçekten az. Üç slotu da Toronto uçuşlarında kullanan Emirates, doluluk oranının %95 civarında olduğunu söylüyor. Zaten geçtiğimiz günlerde bu hatta Airbus’ın…