dolar
-
Yabancı Havayolları, Pakistan’daki Paralarını Ülke Dışına Çıkaramıyor
Pakistan’da faaliyet gösteren yabancı havayollarının, burada elde ettikleri gelirleri ülke dışına çıkarmakta güçlük çektikleri belirtiliyor. IATA tarafından yapılan açıklamaya göre, yabancı havayollarının Pakistan’da biriken parası, geçtiğimiz ocak ayı sonu itibarıyla 290 milyon dolara ulaştı. Bu meblağ, aralık ayına göre yaklaşık yüzde 30 oranında artış anlamına geliyor. Pakistan sivil havacılık kurumu, konuyla ilgili merkez bankasıyla temasta…
-
Türkiye’deki Döviz Krizinin Havacılık Sektörüne Etkisi Nasıl Olur?
Türkiye son günlerde yeni bir döviz kriziyle boğuşuyor. Türk Lirası, tarihinin en düşük seviyelerine inmiş durumda. Yazıyı yazdığım sırada bir Amerikan Doları, 11 Lira’nın, bir Euro ise 12,5 Lira’nın üzerinde işlem görüyordu. Gelin şimdi hep birlikte, Türk Lirasındaki bu değer kaybının, sivil havacılık sektörü üzerindeki muhtemel etkilerini en basit bir biçimde inceleyelim. Bilet Fiyatları İç…
-
Türk Hava Yolları’nın Geçerli Para Birimi Değiştirildi
Türk Hava Yolları’ndan İMKB’ye az önce gönderilen açıklamaya göre, şirketin mâlî tablolarının hazırlanmasında kullanılan geçerli para birimi, bundan böyle TL yerine Amerikan Doları olacak. Hatırlanacağı üzere, Türk Hava Yolları’nın gelirleri Euro bazında kayda alınırken, giderlerinin önemli bir bölümü ABD Doları cinsindendi. Bu sebeple kur riskine maruz kalan şirket, Euro-Dolar ve TL arasındaki çapraz kur değişimlerinden…
-
Easyjet ve Petrol Fiyatı
Bugün 27 Şubat. Bir AB Euro’su = Birbuçuk ABD Doları. Bundan 5-6 sene öncesinde kimsenin tahayyül dahi etmediği bir parite ile karşı karşıyayız. Bu durumdan zarar eden; ağlayan çok kişi var. Easyjet de ağlayanlar arasında. Özellikle de petrolün varili 100 doları geçince. Ama Euro bazında durumları iyi. Yine de Darvin Teorisi’ne göndermede bulunmaktan geri duramamışlar:…