dar gövde

  • 2026 Yılında Dünya Genelindeki Uçak Kategorileri

    2026 Yılında Dünya Genelindeki Uçak Kategorileri

    Sivil havayolu sektörü tüm olumsuz gelişmelere karşın büyümeye devam ediyor. Buna bağlı olarak, dünya genelindeki uçak sayısı da artıyor. PlaneStats.com, 2026 yılına gelindiğinde dünya genelinde bulunması muhtemel uçak filosunu, kategori bazında ele aldı. Havayolu şirketlerinin kullandığı uçakların toplam sayısının, 2021 yılına kadar yılda ortalama %3,7 oranında artarak, 29.421’e ulaşacağı tahmin ediliyor. Sonraki beş yılda yıllık…

  • Dar Gövdeli Uçakların İşletme Maliyeti ve Utilizasyonu

    Dar Gövdeli Uçakların İşletme Maliyeti ve Utilizasyonu

    Planestats.com adlı web sitesinde, ABD havayolu sektörüne ilişkin farklı ve ilgi çekici bir çok istatistikî veriyi bulmak mümkün. Sitede bu defa, ABD’deki 3.000’den fazla dar gövdeli uçağın işletme maliyetleri ve utilizasyon süreleri yayımlandı. Tabloların hazırlanmasında, ABD Ulaştırma Bakanlığı kaynaklı 2014 yılı verileri kullanıldı. Hangi havayolu şirketinin, hangi uçak tipinde, hangi maliyet kalemine ne kadar harcama…

  • Dar Gövdeler Çift Koridorlu mu Oluyor?

    Dar Gövdeler Çift Koridorlu mu Oluyor?

    Flightglobal’ın zengin çeşitliliğe sahip blog sayfaları arasında dolaşırken, Jon Ostrower tarafından hazırlanan FlightBlogger adlı bölümde bir hayli ilginç bir yazıya denk geldim. Yazıda, Boeing tarafından geçen sene alınmış olan bir patentten bahsediliyor. Bu patente göre Boeing, gerçekleşmesi halinde son yılların en devrimci projesi olması muhtemel bir işe girişmiş durumda: Dar gövde uçaklarda çift koridor. Hayır, yanlış…