Sirket Haberleri
-
Safi Airways – Afganistan
Tarihin hiç bir döneminde rahat yüzü görmemiş bir coğrafya var mıdır deseniz; bu soruya verilebilecek en kolay cevap, Afganistan olacaktır. Bir türlü rahat yüzü görmeyen, dünyadan adeta tecrit edilmiş Afganistan’ı dünyaya yeniden bağlamaya çalışan bir havayolu şirketi bulunuyor: Safi Airways Web sitesinde yer alan bilgiye göre şirketin filosunda birer adet Airbus A340, Boeing 767, Airbus…
-
Delta Air Lines – Soy Ağacı
Belki de soyadı kavramının ülkemize çok geç bir tarihte girmiş olması, aile köklerini araştırmak isteyenler için büyük bir engel teşkil etmekte. Batı dünyasında ise çok erken tarihlerden itibaren soyadı kullanılıyor olması, hem geçmişe dönük soy araştırmalarında büyük kolaylık sağlıyor, hem de “Soy Ağacı” olgusunun toplum içerisinde yerleşmesinin önünü açıyor. 2009 yılında 80. doğum gününü kutlamış…
-
Koltuğa Yapışık Değilmiş
Gelişmiş dünyada meydana gelen bazı olaylar, Türkiye’deki bizleri şaşırtabiliyor. İşte öylesi şaşkınlık verici kararlardan bir tanesi. Piyasa değeri açısından dünyanın ikinci büyük havayolu şirketi olan Singapore Airlines’ın CEO’su Chew Choon Seng, istifa edeceğini açıkladı. 2003 yılında göreve gelen Seng, zamanın ilerlediğini belirterek artık ayrılma zamanının geldiğini söylemiş. Seng’in yaşı kaç dersiniz? Sadece 64. Seng zamanında…
-
Bolivya Havayolları Pazarı Sulandırdı mı?
Özellikle rekabetin arttığı piyasalarda, rekabet eden firmalardan bir tanesinin, sattığı ürün veya hizmetin fiyatını aşırı oranda düşürmesi sonucunda şöyle bir tâbirin dile getirildiği duyulur: “X firması pazarı sulandırdı.” BBC’de Bolivya Havayolları hakkında okuduğum bir makalede yine bu minvalde yapılan bir benzetme karşısında “pes” demek durumunda kaldım. Bolivya Havayolları’nın rakibi konumundaki Aerosur adlı firmanın üst düzey bir yetkilisi…
-
Emirates Nereye Gidiyor?
Geçtiğimiz günlerde incelediğim bir raporda şöyle bir karşılaştırma yapılmıştı: Birleşik Arap Emirlikleri’nin nüfusu 4,6 milyon. Emirates’in arz ettiği yıllık koltuk kilometre (ASK) ise 160 Milyar Kilometre. Yani üç sıfırlı bir sadeleştirme yaparak hesaplarsak, 1′e 35′lik bir oran var. Aynı oran Avrupa’daki bayrak taşıyıcılarda 2,3 civarında. Bir başka şehir – devlet olan Singapur ve bayrak taşıyıcısı…
-
Eyjafjallajökull Yeniden Sahnede
Geçtiğimiz haftalarda dünya ticarî havayolu sektörünü “Mike Tyson’dan yumruk yemiş boksöre” çeviren İzlandalı yanardağ Eyjafjallajökull yeniden sahneye çıktı. Önce hafta başında İskoçya ve İrlanda’daki bazı havalimanlarının kapanmasına yol açan yanardağ külleri bu kez daha güneye inerek İspanya’nın kuzeyini etkisi altına aldı. Barcelona ile birlikte toplam 16 havaalanı uçuşlara kapatılırken, İspanya’ya yapılan ve İspanya üzerinden geçen seferlerde…
-
Olympic Air – Filo Bilgisi
Mâlûm; küresel mâlî krizin etkisi denildiğinde, son günlerde akla hemen Yunanistan’ın içine düştüğü berbat durum geliyor. Yunan halkı kızgın. İktisadî kaderlerinin adeta Almanya’daki bir kaç kişinin keyfine bağlı olmasından utanç duyuyorlar. Ama sanırım biraz da bizlere benziyorlar. İşler iyi gidince “ben yaptım”, durum kötüleştiğinde “dış güçlerin bir oyunu”. 🙂 Yunanistan’daki iş hayatının nasıl yürüdüğünü biraz…
-
Japon Havayolları (JAL) Hat Kapatmaya Devam Ediyor
19 Ocak’ta resmen iflas etmesinin ardından yeniden yapılanma sürecine giren Japon Havayolları (JAL), kârsız hatları kapatmaya devam ediyor. Son alınan kararla birlikte kapatılan uluslararası hat sayısı 28′e yükselirken, iç hatlarda bu sayı 50′yi buldu. Tokyo ile Amsterdam, Roma, Milano ve Sao Paulo arasındaki seferler iptal edilenlerden en fazla dikkat çekenleri. Hat kapatmanın yanı sıra personel çıkartmaya…
-
British Airways’ten İlginç Açıklama
İzlanda’daki Eyjafjallajökull adlı yanardağın sebep olduğu kül krizinin etkileri henüz tamamen geçmiş değil. Bulundukları şehirlerde adeta mahsur kalmış olan yolcuların geri dönüş çilesi bir türlü bitmek bilmiyor. British Airways, bu konuda yoğun şikayet alan firmalardan bir tanesi. Kül yüzünden seferleri iptal edilmiş olan yolcular, British Airways’in kendilerine değil, yüksek fiyattan bilet satın alan yolculara öncelik…
-
IATA Hesabı Nasıl Yaptığını Açıklasın
Ticarî havayolu sektörünün dur durak bilmeyen “toplantı organizatörü” ve “zarar hesaplayıcısı” IATA, yaptığı açıklamada, yanardağ patlaması sonucu oluşan kaosun havayolu şirketlerine 1,7 milyar Dolar’a mal olduğunu söylemiş. Söylemiş söylemesine de, bu hesabı nasıl yaptığı konusunda en ufak bir açıklama yok. IATA bu hesabın yanı sıra, sivil havacılık otoritelerini de çok sert bir dille eleştirerek “teorilere dayanılarak hava…
-
Eyjafjallajökull Etkisi Twitter’da
İzlanda’daki Eyjafjallajökull adlı yanardağın patlaması sebebiyle zor günler geçiren havayolu şirketleri yolcularıyla olan iletişimde Twitter’ı yoğun bir biçimde kullanıyor. İşte onlardan küçük bir demet. İçlerinde en enteresan olanı, SAS’ın “Paris – Kopenhag arası otobüs kaldırıyoruz. Kopenhag yolcusu kalmasın!” temalı mesaj. Gerçekten de, Paris’ten Kopenhag’a gitmek isteyenler bu otobüsleri kaçırmasın. 🙂 Tabii KLM’in havadaki durumu kolaçan…
-
11 Eylül’den Beter Oldu!
İzlanda’da yaşanan yanardağ aktivitesinin havayolu sektörü üzerindeki etkisi artarak devam ediyor. Biraz abartılı bir hesaba göre havayolu şirketleri günde 200 milyon USD civarında gelir kaybına uğruyor. Bu hesabı genişletip, uçamayan tayyareler sebebiyle sekteye uğrayan tüm sektörlerin gelir kaybını düşünürsek, günlük zararın çok daha yüksek boyutta olduğunu tahmin etmek pek de güç değil. Zira çalışmayan havayolu…