Abdullah Nergiz
-
Havayolu Şirketleri Kâr – Zarar Durumu
Küresel ekonominin en önemli unsurlarından olan havayolu sektörünün en göz önünde bulunan, en parlak üyeleri hiç kuşku yok ki, ticarî havayolu şirketleri. Ancak işin enteresan tarafı, sektörün en düşük kâr marjıyla çalışan bölümü de yine havayolu şirketleri tarafından oluşturuluyor. IATA eski Başkanı Giovanni Bisignani, 2005 yılındaki bir açıklamasında mealen şöyle diyordu: “Uçak üreticileri, rezervasyon şirketleri,…
-
THY Yeni Yılda Hangi Şehirlere Uçmaya Başlayacak?
20 Aralık’taki yazımda, 2011 yılındaki son yeni uçuş noktası olan Londra Gatwick’e yapılacak ilk sefer vesilesiyle, THY’nin son altı yıl içerisinde uçuş ağına dahil ettiği dünya şehirlerinin bir listesini yayınlamıştım. 2006 yılındaki 24 kentten sonra 2011 yılında, şirketin uçuş ağına katılan 20 yeni nokta ile rekora çok yaklaşılmıştı. Pek iyi; THY, yeni yılda, yani 2012’de…
-
Lufthansa Cargo’nun Çin ile İmtihanı
Şimdilik ABD’nin ardından dünyanın ikinci büyük ekonomisi olan Çin, devasa iş hacmi ve sunduğu fırsatlar sebebiyle her girişimcinin rüyalarını süslüyor. Ancak Çin’in iç dinamikleri ve şahsına münhasır yapısı, sunduğu fırsatların yanı sıra, bu ülkede iş yapmayı bir hayli güçleştiriyor. İşte bu durumdan şikayetçi olan bir dev; Lufthansa Cargo. Şirketin CEO’su Karl Ulrich Garnadt yaptığı bir…
-
bmi’ın Yeni Sahibi Belli Oldu
Lufthansa’nın portföyündeki şirketlerden British Midland International’ın (bmi) akıbeti sektörde aylardır konuşulagelmekteydi. Ve nihayet bmi’ın yeni sahibi belli oldu. Lufthansa ile geçtiğimiz ay bu konuda prensip anlaşmasına varmış olan IAG (British Airways + Iberia), bmi’ın yeni sahibi oldu. IAG bu işlem için Lufthansa’ya 270 milyon USD ödeyecek. Oysa bmi’ın sadece Heathrow’daki slotlarının 1 milyar USD civarında…
-
Etihad’ın Stratejik airberlin Hamlesi
Star Alliance, oneworld ve Skyteam gibi üç büyük havayolu ittifakına girerek belli bir şablona uymak zorunda kalmak istemeyen Körfez havayolu şirketleri, stratejik işbirlikleri yapmaktan ise geri durmuyor. Bunun son örneği, bu hafta başında kamuoyuna açıklanan Etihad – airberlin ortaklığı oldu. Abu Dabi merkezli Etihad, airberlin’de bulunan %2.99 oranındaki hissesini, 73 milyon Euro ödeyerek %29,2’ye yükseltecek.…
-
THY, Son Altı Yılda Hangi Uçuş Noktalarını Açtı?
Bir kaç saat sonra, tarifeye göre 10:50’de ilk push-back’i yapılacak olan İstanbul – Gatwick seferiyle THY, bu yılki 20. uçuş noktasını açacak. Böylece 30 Ocak 2011 tarihinde Guangzhou ile başlayan seri, Heathrow’un ardından Londra ve İngiltere’nin ikinci büyük (yolcu sayısı açısından) havalimanı konumundaki Gatwick‘le tamamlanmış oluyor. Açılan 20 yeni hatla 2011, THY’nin tüm tarihinin rekorunun…
-
Business Yolcuları, Economy’ye Kayıyor
Avrupa Birliği’ni aylardır etkisi altında tutan borç krizinin tam manasıyla çözülememesi, ticaret güven endeksinde gerilemeye ve uluslararası ticarette duraklamalara yol açınca, bu kötü gidişin ilk emaresi havayolu sektörü üzerinde görülmeye başladı bile. IATA tarafından geçen hafta açıklanan Ekim ayı analizine göre, özellikle Avrupa’daki business class yolcuları, tasarruf amacıyla git gide economy class’ı tercih eder hale…
-
Çinli Şirketler Karbon Emisyonu Sistemi’ne Katılmayacak mı?
1 Ocak 2012 tarihinde resmen başlayacak ve Avrupa Birliği (AB) sınırları içerisindeki herhangi bir havaalanına iniş yapacak tüm havayolu şirketlerini kapsayacak olan karbon emisyonu sistemine karşı tepkiler devam ediyor. Geçtiğimiz hafta Çin Hava Ulaştırma Birliği Genel Sekreteri Wei Zhenzhong tarafından yapılan bir açıklama akıllara, acaba “Çinli Şirketler Karbon Emisyonu Sistemi’ne Katılmayacak mı?” sorusunu getirdi. Zhenzhong…
-
Hani, Nerede Hidrojenli Uçaklar?
Geleceğe dönük yapılan tahminlerin, hele de 10 – 20 yıl gibi uzun sayılabilecek bir zaman diliminin ötesine uzananların, büyük yanılgılar içerebileceği herkesin mâlûmu. İşte onlardan bir tanesi, Havayolu 101 Arşiv Departmanı tarafından gün yüzüne çıkarıldı. Özellikle dünya genelindeki petrol arzında bir sıkıntı olduğu zamanlarda, alternatif yakıtlarla ilgili bir çok senaryo geliştirilir. Bilim ve Teknik dergisi,…
-
İnfografik: Türk Hava Yolları
Online mecranın kullanımının artmasına paralel olarak, insanlar bir çok şeyi basılı dokumanlar yerine elektronik cihazların ekranlarından ve dijital formatta okumaya başladı. Bu değişim, gözlerin çabuk yorulması, okumaktan çabuk sıkılmak gibi bir takım yan etkileri de beraberinde getirdi. Bir çok bilgiyi derli toplu ve insanların ilgisini çekecek bir şekilde sunmak bir hayli önem arz etmeye başladı.…
-
Avustralya Havacılık Anlaşması Yürürlüğe Girdi
Gündem bedelli askerlik ve şike yasalarına kilitlendiğinden, bu yasalarla aynı tarihte Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren üç ayrı havacılık anlaşması gözden kaçtı. 4 Mart 2010 tarihinde Yeni Zelanda, 28 Nisan 2010 tarihinde Avustralya ve 12 Mayıs 2010 tarihinde Rusya ile imzalanan hava ulaştırma anlaşmaları (HUA), ilgili kanunların kabulüyle, 15 Aralık 2011 tarihi itibarıyla yürür hale…
-
Ryanair ile easyJet Kafa Kafaya
Anna.aero’da yayımlanan bir analizde, gerek Avrupa’nın ve gerekse dünyanın en büyük düşük maliyetli taşıyıcılarından olan Ryanair ile easyJet arasındaki rekabet, “base” (merkez) bazında ele alınmış. İki şirket arasındaki mukayese, OAG MAX Online’dan 5 Aralık 2011 haftası için alınan veriler üzerinden gerçekleştirilmiş. Tek bir havalimanından yapılan direkt seferler açısından, Ryanair’in Londra Stansted merkezi, 94 nokta ile…