NATO Ülkelerinden Ortak Airbus A400M Filosu İçin İlk Adım

Belçika, Birleşik Krallık, Fransa, Hırvatistan, İspanya, Polonya ve Türkiye, Airbus A400M merkezli çok uluslu bir askerî nakliye filosu oluşturulmasına yönelik yeni bir girişim başlattı.

NATO Zirvesi Savunma Forumu sırasında duyurulan Yüksek Görünürlüklü Proje, Avrupa’daki NATO üyelerinin stratejik hava taşımacılığı alanındaki kapasite açıklarının kapatılmasını amaçlıyor.

Projenin ilerleyen aşamalarında Airbus A400M uçaklarından oluşan ortak bir filonun kurulması planlanıyor.

Türk Hava Kuvvetleri - Airbus A400
Türk Hava Kuvvetleri x Airbus A400M

Yeni girişim, NATO bünyesinde başarıyla uygulanan Çok Uluslu MRTT Filosu modelini temel alıyor. Katılımcı ülkelerin sahip oldukları kaynakları ortak bir havuzda toplaması ve paylaşması öngörülüyor.

İş birliğinin kapsamı ülkelerin tercihlerine göre farklı seviyelerde şekillenebilecek. Çok uluslu olarak satın alınan ve işletilen ortak bir A400M filosunun yanı sıra bakım, eğitim desteği, altyapı ve satın alma faaliyetlerinde de ortak hareket edilebilecek.

Projenin temel hedefi, ülkelerin kendi ihtiyaçlarıyla NATO’nun operasyonel gereksinimlerini birlikte karşılayabilecek uçtan uca bir çözüm oluşturmak. Ortak filonun stratejik ve taktik hava taşımacılığının yanı sıra havada yakıt ikmali, afet yardımı, tıbbi tahliye ve yangınla mücadele görevlerinde kullanılması planlanıyor.

Fransız Hava Kuvvetleri'nin 25. A400'ü
Fransız Hava Kuvvetleri x 25. A400M

Dünya genelinde 135’ten fazla A400M hizmet veriyor.

Küresel filonun toplam uçuş süresi ise 270 bin saati aşmış durumda. Uçağın özellikle Avrupa’daki büyük NATO ülkelerinin askerî hava hareketliliği kapasitesinin temel unsurlarından biri haline geldiği belirtiliyor.

Yeni A400M girişimine örnek oluşturan Çok Uluslu MRTT Filosu, 2020 yılından bu yana Airbus A330 MRTT uçaklarıyla görev yapıyor. NATO’ya ait uçaklar, programa katılan ülkeler tarafından belirlenen kullanım payları çerçevesinde ortaklaşa işletiliyor.

Bu model sayesinde ülkeler tek başlarına büyük bir tanker filosu kurmak zorunda kalmadan havada yakıt ikmali ve stratejik taşıma kapasitesine erişebiliyor. Ortak kullanım aynı zamanda maliyetlerin azaltılmasına, standartlaşmaya ve NATO ülkeleri arasındaki operasyonel uyumun artırılmasına katkı sağlıyor.

A400M projesinin hayata geçirilmesi halinde Avrupa’daki NATO üyeleri, benzer bir modeli askerî nakliye uçakları alanına da taşımış olacak.