Ryanair’in Almanya’yla mücadelesi sürüyor.

Avrupanın 1 numaralı havayolu, önümüzdeki kış tarifesinden itibaren Berlin üssünü kapatacağını duyurdu.

Ryanair, Berlin Brandenburg Havalimanı’nda (BER) konuşlandırdığı son yedi uçağını 24 Ekim 2026 itibarıyla geri çekecek.

Şirket, Berlin’e uçmayı tamamen bırakmıyor ancak bu noktaya artık Almanya dışında konuşlu uçaklarla sefer düzenleyecek.

Bu karar sonucunda Ryanair’in BER’deki uçuş arzı yarı yarıya azalacak ve 2027 yılında Berlin’deki yolcu sayısı 4,5 milyondan 2,2 milyona düşecek.

Ryanair’e göre bu adımın temel sebebi, Berlin Havalimanı’nın 2027-2029 döneminde ücretleri yeniden artırmaya hazırlanması.

Şirket, BER’de havalimanı ücretlerinin Covid-19 döneminden bu yana zaten yüzde 50 yükseldiğini savunuyor.

Ryanair CEO’su Eddie Wilson, Alman hava taşımacılığı pazarının rekabetçi olmadığını ve hükümetin bunu kabul etmesine rağmen hava taşımacılığı vergisi ile yüksek havalimanı ücretlerini düşürmeye yönelik net bir strateji ortaya koymadığını söylüyor.

Berlin Brandenburg Havalimanı işletmecisi ise Ryanair’in bu iddiasını kabul etmiyor. BER yönetimi, böyle bir havalimanı ücreti artışının öngörülmediğini ve havayollarıyla görüşmelerin sürdüğünü açıkladı.

Ryanair’in Almanya’ya yönelik şikâyetleri yeni değil.

Daha 2010 yılında, Ryanair CEO’su Michael O’Leary’nin Almanya’da gündeme gelen turist vergisine sert tepki gösterdiği ve yeni bir Almanya üssü yerine verginin olmadığı İspanya veya Hollanda’yı tercih edeceğini söylediği aktarılmıştı.

2023’te ise Ryanair, Almanya pazarını uzun vadeli planlarından çıkarmış ve ülkedeki havalimanı, güvenlik ve hava trafik vergi ve harçlarının Avrupa’nın en yüksekleri arasında olduğunu belirtmişti.

Alman hükümeti aslında 1 Temmuz 2026’dan itibaren hava taşımacılığı vergisini düşürmeye hazırlanıyor. Kısa menzilli uçuşlarda vergi 15,53 avrodan 13,03 avroya indirilecek. Fakat Ryanair, bu adımı yeterli bulmuyor ve Almanya’daki maliyet yapısının hâlâ Avrupa’daki rakip pazarlara göre ağır kaldığını savunuyor.

Berlin’den çekilecek yedi uçak, Ryanair’in ifadesiyle hava taşımacılığı vergisi olmayan veya daha düşük maliyetli pazarlara kaydırılacak.

Bu değişiklikten etkilenen pilot ve kabin ekiplerine ise şirketin Avrupa’daki diğer üslerinde görev teklif edilecek. Böylece Ryanair, Almanya’daki büyümesini sınırlarken kapasitesini daha ucuz pazarlara yönlendirmeye devam edecek.