ABD merkezli düşük maliyetli taşıyıcı Spirit Airlines, finansal geleceğiyle ilgili ciddi bir uyarıda bulundu.
Şirket, 2025’in ikinci çeyreğine ait mali sonuçlarını açıklarken, önümüzdeki 12 ay içinde faaliyetlerini sürdürebilme kabiliyeti konusunda “önemli belirsizlik” bulunduğunu ifade etti.
Bu durum, Spirit’in ikinci kez iflas başvurusunda bulunabileceği ya da daha kötüsü, tamamen tasfiye edilebileceği anlamına geliyor.
Spirit, Kasım 2024’te JetBlue ile planladığı birleşmenin başarısızlıkla sonuçlanmasının ardından ilk kez iflas koruma başvurusu yapmıştı.
Mart 2025’te daha küçük bir yapıyla ve borçlarını azaltmış şekilde yeniden faaliyetlerine başlayan havayolu, o tarihten bu yana kârlılığa ulaşmakta zorlanıyor. Haziran ayı sonu itibarıyla 184 milyon dolarlık operasyonel zarar bildiren Spirit, gelirlerini artırmak adına çeşitli adımlar atıyor.
Şirket, premium koltuk konseptini “Spirit First” markasıyla yeniden tanıttı ve ekstra diz mesafesi sunan ekonomi sınıfı seçeneğini hizmete sundu.
Ayrıca yeni destinasyonlarla uçuş ağını genişletirken, bölgesel havayolu Contour Airlines ile de iş birliği kurdu. Fakat ABD içi tatil seyahatlerinde yaşanan yavaşlama, Spirit’in toparlanma sürecini sekteye uğratıyor.
Spirit’in likidite sorunlarını çözmek için uçaklarını, havalimanı kapılarını (Gate) veya diğer varlıklarını satmayı değerlendirdiği belirtiliyor.
Kritik tarihlerden biri ise 31 Aralık 2025. Şirket, bu tarihe kadar kredi kartı ödeme işlemcisinden aldığı teminat koşullarını yeniden müzakere etmek zorunda. Yeni şartlar, eldeki nakit rezervlerini daha da azaltabilir.
Kısa vadede Spirit ile yapılan uçuşlar için bir risk görünmemekle birlikte, yolcuların, olası bir iflas durumuna karşı seyahat sigortalarını dikkatle seçmeleri öneriliyor.
Tabii Spirit’in yaşadığı bu sıkıntılar, rakip havayolları için fırsat anlamına gelebilir.
Özellikle Frontier Airlines, düşük maliyetli pazarın tek hâkimi olma yolunda ilerliyor. Sun Country ve JetBlue gibi taşıyıcılar da Spirit’in boşaltabileceği noktalarda büyüme imkânı bulabilir.