Air Canada, Airbus A321XLR tipi ilk uçağını teslim aldı.

30 adetlik sipariş paketinin ilki olan bu uçak, Air Canada’nın filo yenileme stratejisinin önemli bir ayağını oluşturuyor.

Şirket bu sayede, dar gövdeli kısa menzilli uçaklarıyla geniş gövdeli uzun menzilli uçakları arasındaki boşluğu dolduracak.

Pratt & Whitney GTF tipi motorları bulunacak A321XLR, Air Canada için aynı zamanda uçuş ağını genişletme, uzun menzilli pazarlarda operasyonel verimlilik ve ikincil pazarlara kârlı bir biçimde direkt sefer yapabilme anlamına geliyor.

Montreal ve Toronto çıkışlı olarak Berlin, Toulouse ve Edinburgh gibi noktalara uçuşlar planlanabilecek.

Air Canada’nın yeni uçaklarının kabini, nispeten uzun menzilli seferlerde kullanılacak olmaları göz önünde tutularak hazırlandı.

İki sınıflı kabin, Business Class’ta tamamen yatabilen ve 1-1 şeklinde yerleştirilmiş 14 koltuktan, Economy’de ise 168 koltuktan oluşuyor.

Kanada’da filosuna A321XLR katan ilk havayolu ünvanını alan Air Canada, bu uçakları tam da hedeflenen kapsamda kullanacak denebilir.

Zira A321XLR sayesinde, A330 gibi eski nesil geniş gövdeli bir uçakla işletildiğinde yeterince kârlı üretemeyen veya zarar eden bir hattın, işletme maliyeti daha düşük dar gövdeli bir uçakla kâra geçmesi mümkün olacak.

Halihazırda A321XLR kullanan havayolları Aer Lingus, American Airlines, Iberia, IndiGo, Qantas, Qanot Sharq ve Wizz Air.