Orta Doğu’daki kaotik durumun THY’ye olabilecek muhtemel etkisini geçtiğimiz günlerde ele almıştım.

Şimdi de arz edilen koltuk kilometre (AKK) bazında hangi havayolunun ne kadar kayba uğradığında bir bakalım.

Reperio tarafından Mart ayına ait OAG tarife verisi kullanılarak hazırlanan bir grafiğimiz var.

Grafiği hazırlarken, dünya genelinde yine AKK bazında en büyük ilk 25 havayoluna bakılmış.

Bunların arasında doğal olarak ilk başta Etihad, Qatar, Saudia ve Emirates geliyor.

Emirates’in AKK’sının neden tamamen Orta Doğu’da olmadığı aklınıza gelebilir. Bu durum, Emirates’in çeşitli ülkelerdeki 5. Trafik Hakkı olan uçuşlarından kaynaklanıyor.

Tekrar grafiğimize dönelim.

Arap taşıyıcılar dışında Orta Doğu’da en fazla kapasitesi olan, Hindistan merkezli IndiGo şirketi. Orta Doğu, IndiGo’nun toplam AKK’sında yüzde 16’lık paya sahip.

Onun ardından THY, Air India ve British Airways geliyor.

Ele alınan diğer havayolları içinse Orta Doğu pek bir önem arz etmiyor.