Havalimanı Yolcu Sayısı (Kasım 2025)

Kasım ayında ülkemizdeki havalimanlarını kullanan yolcu sayısı belli oldu.

Kasımda, iç hatlarda 8,4 milyon ve dış hatlarda 10,1 milyon olmak üzere toplam 18,5 milyon yolcuya hizmet verilirken, uçuş sayısı 197 bin (iç hat: 81 bin + dış hat: 66 bin) mertebesinde gerçekleşti.

Taşınan yük (bagaj + kargo + posta) miktarı ise iç hatlarda 72 bin ton ve dış hatlarda 340 bin ton olmak üzere toplamda 412 bin tona ulaştı.

İGA ve Sabiha Gökçen’deki Yolcu Sayısı

Her zaman olduğu gibi bu ay da özellikle İstanbul’daki İGA (IST) ve Sabiha Gökçen (SAW) havalimanlarının performansına daha yakından bakıyoruz.

IST ve SAW’daki yolcu sayısı büyük oranda, THY, AJet ve Pegasus’un performansına göre şekilleniyor.

İstanbul İGA Havalimanı (IST) Yolcu Sayısı – 2024 vs 2025
İstanbul İGA Havalimanı (IST) Yolcu Sayısı – 2024 vs 2025

IST’teki iç hat yolcu sayısı Kasım 2024’e kıyasla yüzde 13 yükseldi. Yılın ilk aylarına göre bir nebze hareketlense de bu sayının, hâlâ 10 yıl önceki seviyelerde olduğunu belirtmek gerekiyor.

Öte yandan dış hatlar, ekimde olduğu gibi hareketliydi. Uluslararası uçuşlarla seyahat eden yolcu sayısı yüzde 12,6 artarak 5,6 milyona yükseldi.

Bunun sonucunda IST’teki toplam yolcu sayısı yüzde 12,7 oranında artışla 7 milyona ulaştı.

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (SAW) Yolcu Sayısı – 2024 vs 2025
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (SAW) Yolcu Sayısı – 2024 vs 2025

İstanbul’un diğer yakasındaki havalimanımızda, SAW’da ise yaz tarifesiyle başlayan coşku hız kesmiyor.

Hem dış hem de iç hatlarda sıra dışı seyir dikkat çekiyor.

SAW’da iç hatlarda yüzde 12 ve dış hatlarda yüzde 26,7 gibi son derece güçlü büyüme oranlarına imza atılırken, toplam yolcu sayısı, Kasım 2024’e kıyasla yüzde 20 yükselerek 4,1 milyona çıktı.

Yılın son ayına girerken, yıllık muhtemel yolcu sayıları da büyük oranda şekillendi.

Aralıkta beklenmedik bir gelişme yaşanmadığı takdirde, 2025’te, IST’teki yolcu sayısı 84 – 85 milyon ve SAW’daki yolcu sayısı ise 47 – 48 milyon aralığına ulaşacak gibi görünüyor.