Covid-19 öncesinde dünyanın en hareketli sivil havacılık pazarı hiç şüphesiz ki Güneydoğu Asya’ydı.
Krizden en sert bir biçimde etkilenen ve toparlanma süreci en uzun süren bu pazar, son aylarda yeniden atağa kalktı.
OAG verisine göre, Nisan 2023’te bu bölgedeki havayollarının pazara sunduğu kapasite miktarı, Nisan 2019’un %81’ine ulaştı.
Güneydoğu Asya Ülkeleri Havayolu Kapasitesi (Nisan 2023)
Aynı kritere göre bölgenin en büyük ülkesi, Endonezya.
Aylık koltuk kapasitesi 10 milyonu aşan Endonezya’yı Tayland ve Vietnam izliyor.
Kriz öncesi seviyeyi aşmayı başaran tek ülke ise Vietnam.
Bununla birlikte, bu değerlendirmeye ülke nüfuslarını kattığımızda ortaya bambaşka sonuç çıkıyor.
Zira Singapur, 6 milyon bile olmayan nüfusuyla ortaya muazzam bir başarı koyuyor.
İlk sıradaki Endonezya’nın 277 milyon, Tayland’ın 70 milyon ve Vietnam’ın 100 milyon nüfusu olduğunu belirtmeden geçmeyelim.
