Türk Hava Yolları (THY), 2022 yılının ilk dokuz ayına ait mâlî sonuçlarını açıkladı.
THY buna göre, üçüncü çeyrekte (Temmuz – Eylül) muazzam bir kâra imza atarak, yılın ilk yarısındaki başarılı performansını daha da geliştirdi.
Şirketin dokuz aylık cirosu 223 milyar TL, esas faaliyet kârı 36 milyar TL ve net kârı 38,5 milyar TL mertebesinde gerçekleşti.
2019’un aynı dönemiyle kıyasladığımızda, cironun dört katına, esas faaliyet kârının ise 12 katına çıktığını görüyoruz.
Hesabı dolar bazında yaptığımızda da cironun 9,7 milyar dolardan 14 milyar dolara, esas faaliyet kârının 500 milyon dolardan 2,2 milyar dolara yükseldiği anlaşılıyor.
(Ortalama USD/TRY paritesi: Ocak – Eylül 2019: 5,63 ve Ocak – Eylül 2022: 15,90)
Öte yandan, taşınan yolcu sayısı ve kargo miktarı da büyük oranda kriz öncesi döneme ulaşmış durumda.
Yolcu sayısı, 2019’un aynı döneminin sadece %4,5 oranında gerisinde kalırken, taşınan kargo miktarı %13 oranında artış kaydetmiş.
Bu noktada yolcu sayısıyla ilgili bir ayrıntıya değinmek istiyorum.
THY’nin yurt dışı seferlerinde bilet fiyatları dolar bazında ayarlanıyor ve şirketin gelirinin çok önemli bir bölümü buradan elde ediliyor.
Ve yılın ilk dokuz ayındaki yurt dışı yolcu sayısı, 2019’u da geride bırakarak %4,7 oranında bir artışla 34,5 milyona yükselmiş.
Zaten altı aylık sonuçlar açıklandığında, THY’nin hızla tarihî bir rekora doğru ilerlediğini belirtmiştim.
Bu fikrimi koruyorum; yılın son iki ayında olumsuz anlamda sıra dışı bir şey olmazsa, 2022 yılı THY’nin 90 yıllık tarihine rekor kârlılık açısından damga vuracak gibi görünüyor.