Güney Kore, Hava Taksi Operasyonuna Hazırlanıyor

Güney Kore’nin başkenti Seul, elektrikli hava taksi operasyonuna hazırlanıyor.

Ulaştırma Bakanlığı’nın koordinasyonunda hazırlanan yol haritasına göre, 2025 yılından itibaren Seul’de elektrikli araçlarla hava taksi hizmeti verilmeye başlanması hedefleniyor.

İlk olarak başkentteki iki önemli havalimanı, Incheon ve Gimpo ile şehir merkezi arasında birer hat kurulacak.

Bu sayede, 30 ilâ 50 km’ye kadar olan mesafelerdeki seyahat süresinin otomobille ulaşıma göre 1 saatten 20 dakikaya kadar düşmesi bekleniyor.

Güney Kore Ulaştırma Bakanı Noh Hyeong-ouk proje hakkında yaptığı açıklamada, yakın bir gelecekte kenti içi hava ulaşımının vatandaşların gündelik hayatının bir parçası haline geleceğine dikkat çekti.

Noh Hyeong-ouk, buna hazırlık amacıyla denemelere devam ettiklerini sözlerine ekledi.

Söz konusu denemeler, Alman Volocopter firmasıyla yapıldı.

Önce geçen hafta (11 Kasım) Gimpo Havalimanı’nda bir gösteri uçuşu icra edildi.

Bugün de benzer bir çalışma, Incheon Havalimanı’nda gerçekleştirildi.

Yüzlerce seyircinin önünde yapılan uçuş boyunca Volocopter, yerden 50 metre kadar yüksekliğe çıktı ve 45 km/h hıza ulaştı.

Yaklaşık beş dakika süren uçuşta toplam 3 km mesafe kat edildi.

Hizmete girdiğinde 100 USD civarında bir taşıma ücreti olacağı söylenen hava taksi operasyonunun, zaman geçtikte ucuzlaması bekleniyor.

Söz konusu etkinlikte, Alman Volocopter’ın yanı sıra Güney Koreli tasarımcıların geliştirdiği bir drone da tanıtıldı.

Bakalım 2025 yılına hangisi hazır olacak?

İstanbul İçin Biçilmiş Kaftan

Dünyanın dört bir yanında, özellikle trafik sıkışıklığının fazla olduğu şehirlerde kenti içi hava ulaşımına yönelik hazırlıklar yapılıyor.

Sık sık belirtiyorum; bu ve benzeri projeler İstanbul için son derece gerekli.

İstanbul’daki havalimanlarına ulaşımın zorluğu ve artık İstanbullulara illallah dedirtmiş olan sarı taksi çilesini hesaba kattığımızda, havalimanlarıyla kent merkezi arasında çalışacak hava taksi hatlarının büyük fayda sağlayacağı aşikâr.

Umarım en kısa sürede bu konudaki çalışmalar başlatılır ve bir kaç yıl içinde İstanbul, böyle bir kolaylığa kavuşur.

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 25 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.