Yaz Ayları, Avrupalı Havayolları İçin Ne Kadar Önemli?

Dünyamızın kuzey yarımküresinde yaz mevsimini yaşıyoruz.

Hazirandan eylülün başına kadar olan günler, sivil havacılık sektörünün en hareketli olduğu dönem.

Avrupalı havayolları için de durum farklı değil.

Şirketlerin yolcu taşımacılığından elde ettiği gelirler, yılın ikinci çeyreğinin sonundan itibaren artmaya başlar ve bu durum üçüncü çeyreğin hemen hemen sonuna kadar devam eder.

IATA’nın hazırladığı bir grafikte, yaz aylarının Avrupalı havayolları için ne kadar önemli olduğu gayet açık bir biçimde görülebiliyor.

Grafiğin X ekseninde, yılın üçer aylık dilimleri; Y eksenindeyse bir endeks olarak havayollarının yolcu gelirleri bulunuyor.

Endeks, 2019’un ilk çeyreği 100 olacak şekilde ayarlanmış.

Buna göre Avrupalı taşıyıcılar, yıllık yolcu gelirlerinin %34 gibi oldukça önemli bir bölümünü, Temmuz-Eylül döneminde elde ediyorlar.

Ocak-Mart dönemiyse yılın en zayıf ayları.

Ç1 ve Ç3 arasındaki fark neredeyse bire iki seviyesinde.

Tabii Covid-19 krizi, sektördeki her şeyi olduğu gibi havayollarının gelirlerinin seyrini de darmaduman etti.

Avrupa’da 2020’de sektör en fazla parayı yılın ilk çeyreğinde kazanırken, Nisan-Haziran döneminde gelirler dibe çöktü.

Elimizdeki verilere göre bu yıl nispeten bir normale dönüş süreci içindeyiz; yaz ayları, geçen yıla göre daha iyi geçiyor.

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 25 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.