Lufthansa, Daha Fazla A380’ini Uzun Dönemli Parka Çekiyor

Lufthansa, filosundaki Airbus A380 tipi uçakların bir bölümünü daha uzun süreli parka çekiyor.

Uluslararası havayolu pazarının beklentilerden daha yavaş bir biçimde toparlanması, bu kararın ardındaki en önemli etken.

Lufthansa’nın filosunda toplam 14 adet A380 bulunuyor.

Bunların yedi tanesi, geçen yıl kriz başladıktan bir süre sonra çeşitli tarihlerde İspanya’daki Teruel Havalimanı’na gönderilmişti.

Geri kalan yedi tane A380 ise Frankfurt’ta bekletiliyordu.

Pazarda beklenmedik bir biçimde hızlı bir iyileşme yaşanırsa, bu uçakların yeniden uçurulması planlanıyordu.

Lâkin evdeki hesap, çarşıya uymadı.

26 Ocak 2021 günü Lufthansa filosundaki bir dev daha uzun dönemli park için yuvadan uçtu.

D-AIMC kuyruk kodlu uçak, Frankfurt’tan Fransa’daki Tarbes Havalimanı’na götürüldü.

Anlaşılan o ki iş bununla da kalmayacak.

Dört adet A380 daha önümüzdeki Mayıs ayına kadar Teruel veya Tarbes havalimanlarına nakledilecek.

Böylece Frankfurt’ta geriye sadece sıra dışı bir ihtiyaç durumunda kullanılmak üzere iki adet A380 kalacak.

Uçakların Teruel veya Tarbes havalimanlarında parkta bekletilmesinin, Frankfurt’a nispeten daha ucuz olduğu belirtiliyor.

Neticede Lufthansa’nın bu planı, hem şirketin yakın vadede havayolu sektöründe bir iyileşme beklemediğinin, hem de filosundaki A380’lerin artık kolay kolay yeniden göklere dönemeyeceğinin bir göstergesi niteliğinde.

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.