Ülkeler Bazında Havayolu Kapasite Değişimi

Havayolu sektörünün kriz boyunca gösterdiği performansı takip edebilmenin en önemli yollarından bir tanesi, pazara arz edilen kapasite miktarındaki değişimi gözlemlemek.

OAG tarafından hazırlanan bir tabloda, dünyanın çeşitli bölgelerindeki ülkelerin havayolu kapasite değişimleri ele alınıyor.

Tabloda görünen her bir oran, geçen yılın aynı dönemine göre yaşanan değişimi gösteriyor.

En son, 7 Aralık 2020 haftasının verisi alınmış.

Buna göre; Covid-19 hastalığının çıkış noktası olarak kabul edilen Çin, ironik bir biçimde neredeyse kriz öncesi kapasite seviyesine ulaşmış.

7 Aralık haftasında geçen senenin aynı haftasına göre Çin’deki kapasite sadece %2,2 oranında aşağıda.

Tabloda ele alınan ülkeler arasında Çin’den sonra en iyi durumda olanlar, Japonya ve Hindistan.

Son bir aydır yeniden Covid-19 kısıtlamaları uygulanmaya başlayan Avrupa ülkelerinde kapasitenin yeniden ciddi bir biçimde düştüğü görülüyor.

Fransa, İtalya, İngiltere ve Almanya, geçen yılın yaklaşık %80 oranında gerisinde bulunuyor.

Hong Kong ve Singapur gibi şehir devletleri ise bir iç hat pazarları bulunmamasının etkisiyle, geçen yılın ancak %10-12’sine ulaşabilmiş durumda.

OAG’nin tablosuna nedense eklenmemiş ama Türkiye, göstermiş olduğu performansla orta sıralarda yer alıyor.

Ülkemizde arz edilen kapasite, geçen yılın aynı döneminin neredeyse yarısı seviyesine ulaşıyor.

Tüm dünya genelindeki kapasite ise %54 mertebesinde bulunuyor.

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.