Emirates Küçülme Kararı mı Aldı?

Orta DoÄŸu’nun bir numaralı havayolu ÅŸirketi olan Emirates’in son derece radikal bir küçülme kararı aldığı iddia edildi.

Emirates’in, filosundaki 115 adet Airbus A380 tipi uçağın 46 tanesini emekli edeceÄŸi belirtiliyor.

Bu uçakların bir daha hiç bir zaman yolcu uçuşlarında kullanılmayacağı söyleniyor.

Filonun küçültülmesi kararına paralel olarak, kabin ve kokpit ekiplerinin de yaklaşık %30 oranındaki bölümünün işten çıkarılması planlanıyor.

İşten çıkarma planının ÅŸirketin diÄŸer birimlerini de kaçınılmaz bir biçimde kapsayacağı hesaba katıldığında, iÅŸten çıkarılacak personel sayısının 30.000’i bulabileceÄŸine dikkat çekiliyor.

Konuyla ilgili resmî açıklamanın önümüzdeki hafta içinde yapılması bekleniyor.

Hatırlanacağı üzere Emirates, Coronavirus salgını sebebiyle uçuşların bir bir durdurulduğu Mart ayında, A380 filosunun tamamını yere çekmişti.

Åžirketin efsanevî CEO’su Tim Clark, bundan iki hafta kadar önce yaptığı bir açıklamada “A380’lerin iÅŸinin bittiÄŸini” söyleyerek, kriz sonrasında Emirates’in kriz öncesine kıyasla %20-30 oranında daha küçük bir havayolu olarak yoluna devam edeceÄŸini duyurmuÅŸtu.

Emirates, 21 Mayıs günü itibarıyla sadece dokuz noktaya olmak üzere tarifeli yolcu uçağı seferlerine yeniden başlayacak.

Söz konusu uçuşlar sadece Boeing 777 tipi uçaklarla icra edilecek.

Gelecek yıllarda Emirates’in filosu Airbus A350 ve Boeing 787 Dreamliner tipi uçaklardan oluÅŸacak.

Etihad – Emirates BirleÅŸmesi

Birleşik Arap Emirlikleri dendiğinde akla ilk olarak Dubai gelse de ülkenin başkenti Abu Dabi.

Petrol gelirleri açısından zengin olan kent de Abu Dabi.

2008-09 küresel mâlî kriz döneminde Dubai ekonomik krizle boÄŸuÅŸurken, Abu Dabi tarafından saÄŸlanan 10 milyar dolarlık yardım, kentin ve dolayısıyla Emirates’in kurtulmasını saÄŸlamıştı.

O dönemde gündeme, Abu Dabi merkezli havayolu Etihad ile Emirates’in birleÅŸtirilmesi gelmiÅŸ ancak bu yönde somut bir adım atılmamıştı.

Bakalım bu kez Körfez’deki durum nasıl geliÅŸecek? Daha salgın öncesinde ciddi manada küçülmeye baÅŸlayan Etihad ile Emirates’in yolları tek bir çatı altında birleÅŸecek mi?

Share
Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.