İstanbul Havalimanı – “İç Hat” Yolcu Deneyimi

Nisan ayının başında tam olarak hizmete giren İstanbul Yeni Havalimanı’nı, aynı ayın sonlarında yaptığımız bir dış hat uçuşu çerçevesinde değerlendirmiştik.

Yeni havalimanını bu kez bir iç hat uçuşu açısından ele alıyoruz.

Sabah saat 10:00’da Atlasglobal ile Antalya’ya uçtuktan sonra, aynı günün akşamı yine Atlasglobal’in saat 19:40’taki seferi ile geri döndük. (Bavulsuz bir yolculuk)

Hem Ramazan ayının etkisi hem de son bir senedir iç hat yolcu sayısının sürekli bir biçimde gerilemesi sebebiyle, havalimanı oldukça ferah bir görünüme sahipti.

Gelgelelim, dünyanın en büyük havalimanı terminali olma iddiasını taşıyan bir tesiste, bazı uçuşlarda hâlâ yolcuların apron otobüsleriyle taşınması son derece yadırgatıcı bir durum.

Rüzgâr güneyden estiğinden hem kalkışta hem de dönüşte, kuzeyden güneye doğru kalktık ve indik.

Antalya’ya giderken süre kazanırken, dönüşte seyahatimiz 10 dakika kadar uzadı.

İşte aynı gün içinde İstanbul’daki yeni havalimanından yaptığımız iç hat uçuşlarının dakika dakika kilometre taşları:

07:30 – Bahçeşehir’den çıkış. Hadımköy, Dursunköy, Baklalı köyleri üzerinden İGA’ya gidiş.
08:15 – İGA otoparkına varış

İGA Otopark

08:25 – Terminalin 1 numaralı kapısından giriş


08:40 – Check-in işleminin ardından iç hat güvenlik noktasından geçiş


08:50 – G3G numaralı biniş kapısına varış (otobüs kapısı)


09:25 – Boarding başlangıcı


09:32 – Otobüsün hareket edişi
09:37 – Terminalin güneybatı bölgesinde bulunan açık park pozisyonundaki uçağa varış


10:00 – Push-back

KK10 sefer sayılı uçağın kalkış öncesinde yerdeki hareketi

10:12 – Pist başı (Kuzey tarafı) ve kalkış

Dönüş Seferi

21:00 – İniş
21:11 – Yukarıda belirtilen aynı açık park pozisyonu bölgesine varış
21:16 – Business Class yolcu minibüsüne biniş
21:21 – Terminale varış
21:35 – Otoparktan çıkış
22:20 – Bahçeşehir’e varış

Abdullah Nergiz

Ticarî havayolu sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.