Yeni Havalimanına Taşınma İçin Yeni Tarih: 1 Mart 2019

İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan İstanbul Yeni Havalimanı’na taşınma için yeni tarih belli oldu:

1 Mart 2019

Hatırlacağı üzere taşınma için daha önce 31 Ekim 2018 ve 31 Aralık 2018 tarihleri belirlenmiş ancak yeni havalimanı hazır olmadığından bu büyük operasyon iki kez ertelenmişti.

DHMİ tarafından bildirilen son taşınma programına göre taşınma işlemi 1 Mart günü saat 03:00’te başlayacak ve 3 Mart günü saat 00:00’a kadar tamamlanacak.

45 saatlik süre boyunca iki havalimanı da müşterek saatlik azaltılmış kapasite ile işletilecek.

İki havalimanının toplam saatlik kapasitesi, 35 iniş ve 35 kalkış olmak üzere 70 olacak.

3 Mart 2019 saat 00:00 itibariyle, Atatürk Havalimanı tarifeli ve tarifesiz iç ve dış hat ticari yolcu  taşımacılığına yönelik seferlere kapatılacak.

Bu tarihten itibaren İstanbul Atatürk Havalimanı müstakil kargo, bakım/onarım, genel havacılık, hava taksi, iş uçuşları, devlet uçakları ile yapılan uçuşlar ve otoritenin uygun göreceği trafiklerce kullanılacak.

3 Mart 2019 saat 00.00’dan (UTC 21.00)  itibaren İstanbul Atatürk Havalimanı için slot tahsislerine esas saatlik kapasite değerleri, 5 iniş – 5 kalkış toplam 10 uçuş olacak şekilde düzenlenecek.

3 Mart saat 00.00’dan sonraki ilk 7 gün içerisinde, ihtiyaç halinde ilave tedbirler ve trafik düzenlemeleri (regülasyonlar) uygulanacak.

İstanbul Yeni Havalimanı’nda slot tahsislerine esas saatlik kapasite değerleri; İstanbul Yeni Havalimanı için 3 Mart 2019 saat 00:00 itibariyle slot tahsisine esas saatlik kapasite değeri 40 iniş 40 kalkış toplam 80 olarak belirlendi.

Emniyetli ve etkin bir Hava Trafik Kontrol Hizmeti verilebilmesi ve Havalimanı / Yeni Hava Sahasına uyum sağlanabilmesi amacıyla, 17 Mart 2019 saat 00.00’a kadar iki havalimanı  için aşağıda belirtilen kapasite azaltımları uygulanacak.

3 Mart 2019 saat 00.00 – 17 Mart 2019 saat 00:00 zaman aralığında, İstanbul Yeni Havalimanı azaltılmış saatlik kapasite değeri; 35 iniş, 35 kalkış toplam 70 olarak uygulanacak.

Söz konusu tarihlerde yolcu mağduriyeti yaşanmaması amacıyla, slot tahsislerinde de belirtilen azaltılmış kapasite değerleri dikkate alınacak.  İhtiyaç halinde bu zaman aralığında, azaltılmış kapasiteye ilave olarak ATFM (Hava Trafik Akış Yönetimi) uygulamaları düzenlenecek.

Atatürk Havalimanı (AHL) 1 Mart 2019 saat 03.00’den itibaren taşınma sırasında 16 saat yalnızca üssü AHL olan THY, Atlasglobal, Onur Havayolları’nın seferlerine açık olacak. Bu süre sonrası 7 saat süresince sadece THY yolculu seferleri yapılacak.

Daha sonra ise 22 saat süresince tüm yolculu seferlere kapalı olacak. Üssü AHL olanların ise intikal seferlerine açık olacak.  İstanbul Havalimanı ise 1 Mart saat 03:00’dan itibaren 35 saat süresince tüm yolculu seferlere kapalı olacak.

Bu süre sonrası havalimanı 5 saat THY yolculu seferlerine açık olacak. Daha sonraki 45 saatte ise sadece üssü AHL olan taşıyıcıların tüm yolculu seferlerine açık (THY, Onur Havayolları, Atlasglobal) olacak.

Atatürk Havalimanı (LTBA) ve İstanbul Havalimanı (LTFM) için IATA kodu ullanımı; 1 – 2 Mart 2019 tarihlerinde Atatürk Havalimanı’ndan (LTBA) İstanbul Havalimanına (LTFM) taşınma operasyonu gerçekleşecek.

Bu operasyon kapsamında 2 Mart 2019 saat 00:00 (UTC) anı, IATA havalimanı kodlarının değişimi ve yeni kullanıma başlangıç zamanı olarak belirlendi.

Havalimanı slotu planlamaları için, IATA havalimanı kodları değişimine kadar olan, 1 Mart 2019 23:59 UTC’ ye kadar, Atatürk Havalimanında “IST” IATA kodu kullanılacak ve Seviye-3 olarak slot tahsis işlemlerine devam edilecek.

2 Mart 2019 saat 00:00 UTC itibariyle İstanbul Atatürk Havalimanında (LTBA) “ISL”, İstanbul Yeni Havalimanı’nda (LTFM) ise “IST” IATA kodu kullanımı başlayacak.

2 Mart 2019 saat 00:00 UTC itibariyle İstanbul Atatürk Havalimanı (LTBA) Seviye-2 olarak, İstanbul Havalimanı (LTFM) ise Atatürk Havalimanı’ndan (LTBA) transfer edilen slot haklarıyla Seviye-3 olarak slot işlemlerine tâbi olacak.

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.