Dünya genelinde havayolu şirketlerinin yolcu doluluk oranı (Load Factor), tüm zamanların zirvesine ulaştı.
Geçtiğimiz Temmuz ayındaki doluluk oranı, %85,2 ile rekor kırdı.
2017 yılının aynı ayında bu oran %84,6 mertebesindeydi.
Avrupalı havayollarının doluluk oranı %89, Rusya iç hat şirketlerininki ise %90,9 gibi son derece yüksek noktalara erişti.
IATA tarafından hazırlanan bir grafik, havayolu sektöründeki yolcu doluluk oranının son 28 yılda nasıl bir gelişim kaydettiğin ortaya koyuyor.
1991 yılının özellikle ilk aylarında, Körfez Savaşı’nın olumsuz etkisiyle, uçakların oldukça boş kaldığı görülüyor.
O yılın Şubat ayında doluluk %58,9’da kalırken, incelenen dönem içerisinde en düşük seviye olarak tarihe geçmiş durumda.
2018’in Şubat ayında ise doluluk, neredeyse %81’e ulaşmıştı.
Grafikte dikkat çeken bir başka husus, 11 Eylül 2001 saldırılarının ardından sektörde yaşanan muazzam yolcu kaybı.
2001’in Eylül ve Ekim aylarında yolcu doluluk oranı, hızlı bir biçimde düşerek %65’in altına gerilemişti.
2001 krizinin ardından uzunca bir süre zarar eden havayolu sektörü, hem şirket birleşmeleri ile sağlanan konsolidasyon hem de gelir ve kapasite yönetimi sistem ve uygulamalarında yaşanan gelişmelerin ardından, son 4-5 senedir yeniden kâr etmeye başlamıştı.
Ulaşılan yüksek yolcu doluluk oranları, havayollarının bir kapasite yönetimi başarısı olarak da değerlendirilebilir.