Her geçen gün daha da hissedilen bir ihtiyaç haline gelen “uçakta internet baÄŸlantısı” konusundaki çalışmalar hızla devam ediyor.

ABD iç hatlarında, özellikle gogo tarafından sunulan ve yerdeki baz istasyonlarının kullandığı internet çözümü, uçuş esnasında internete bağlanmak isteyen yolcuların isteklerini büyük oranda karşılıyor.

Dünyanın diğer bölümlerinde ise, buna benzer bir hizmeti sunmak çok kolay değil. Zira ulusal sınırlarla bölünmüş bölgelerde ortak bir karar alıp böylesine büyük bir yatırımı yapmak pek mümkün olmuyor.

Bunun en güzel örneği, Avrupa Birliği.

Adı birlik olmasına karşın farklı bir çok devletin bir araya gelerek genel bir çözüm üretmesi, göründüğü kadar basit olmuyor.

Uydu iletiÅŸim sektörünün önde gelen ÅŸirketlerinden, Ä°ngiltere merkezli Inmarsat, Avrupa BirliÄŸi genelinde uçakta internet hizmeti sunmak için ayrı bir giriÅŸim baÅŸlattı. Åžirketin, “Inmarsat Aviation” adlı iÅŸ birimi, tamamen bu konuya odaklanıyor.

Inmarsat bu amaçla, Europasat adı verilen S-band tipinde bir uydu siparişi verdi. 2016 yılında hazır olması beklenen uydunun, 400-500 milyon USD arasında bir maliyetinin olacağı hesaplanıyor.

Uydunun devreye girmesiyle birlikte, tüm Avrupa BirliÄŸi’nin tek bir entegre sistem üzerinden kapsama alanı içerisine alınması hedefleniyor. Böylece uçak yolcuları, Inmarsat uydu sistemiyle geniÅŸ bant internet baÄŸlantısına kavuÅŸmuÅŸ olacak. Tabii Inmarsat’ın bu konuda, Avrupa BirliÄŸi üyesi 28 ülkeden lisans almak için zorlu bir sürece girdiÄŸini de hemen ilave edelim.

Inmarsat’ın Global Xpress adını verdiÄŸi ve dünyanın diÄŸer bölgelerini kapsayan sistemle birlikte, havayolu ÅŸirketleri için bütünlük arz eden bir çözümün pazara sunulması hedefleniyor

Neticede uçakların internet baÄŸlantısı, ABD’de olduÄŸu gibi Avrupa BirliÄŸi’nde de, yerden-havaya (ground-to-air) sistemiyle saÄŸlanacak. Ä°ngiltere iç hatlarından baÅŸlamak üzere Avrupa genelinde, yerde kurulmuÅŸ olacak baz istasyonları üzerinden uçaklara 4G hızında internet baÄŸlantısı hizmeti verilecek.

Önümüzdeki altı yıl içerisinde bu amaçla yapılacak ilave yatırımın Inmarsat’a, 200-250 milyon USD civarında bir maliyetinin olacağı tahmin ediliyor.

British Airways Ürün ve Hizmet Başkanı Kate Thornton yaptığı açıklamada, Inmarsat ile yeni döneme ilişkin olarak görüşmelerinin devam ettiğini ve yeni sistemin ilk müşterisi olacaklarını belirtti.

ABD’nin GPS sistemi yerine, Galileo adını verdiÄŸi kendi sistemini geliÅŸtirmeye çalışan Avrupa BirliÄŸi’nin bu konuda yaÅŸadığı zorluklar hepimizin mâlûmu.

Bakalım Birlik genelindeki, bu devrim niteliğindeki internet girişimi nasıl sonuçlanacak?