Boeing 787

LOT_Boeing_787_dreamliner_havayolu101Boeing 787; uzun menzilli, çift motorlu, geniş gövdeli, orta büyüklükte bir jet yolcu uçağıdır.

Dreamliner adı ile de bilinir.

Farklı modellere göre 210 ile 290 kişi arası yolcu kapasitesine sahiptir.

Üretiminde büyük oranda kompozit madde kullanılan ilk büyük yolcu uçağı olma özelliğini taşımaktadır.

Yaklaşık aynı büyüklükte olan Boeing 767‘ye nispeten %20 oranında daha az akaryakıt tüketmektedir.

Daha ilk model üretilmeden önce 677 adet siparişe ulaşan 787, bu açıdan sektör rekoru kırmıştır.

Bu yeni uçağın ilk resmî fabrika çıkış tanıtımı, 8 Temmuz 2007 (7-8-7) tarihinde gerçekleştirilmiştir.

Mayıs 2008’de Japon ANA firmasının filosunda hizmete girmesi planlanmışsa da, ilk test uçuÅŸu ancak 15 Aralık 2009 tarihinde yapılabilmiÅŸtir.

Üretim ve test aÅŸamasında yaÅŸanan bir çok aksaklığın ardından Boeing 787’nin yolcu seferleri, 26 Ekim 2011 tarihinde baÅŸlayabilmiÅŸtir.

787 Dreamliner, Boeing firması tarafından bir fikir olarak 1990’ların sonunda geliÅŸtirilmeye baÅŸlanmış, 2000’li yılların başında ise resmiyet kazanmıştır.

İlk sipariÅŸini 26 Nisan 2004’te ANA firmasından alan 787’den, şu ana (Aralık 2012) kadar 44 adet üretilmiÅŸtir.

Toplam sipariÅŸ sayısı 844’e ulaÅŸmıştır.

All Nippon Airways, Japan Airlines, Ethiopian Airlines, Air India, LAN, United Airlines, Qatar Airways ve LOT, halihazırda filosunda Boeing 787 Dreamliner bulunan şirketlerdir.

Boeing 787-9 Genel Özellikleri

Mürettebat: 2

Kapasite: 250-290 arası

Uzunluk: 62,8 m

Kanat açıklığı: 60,0 m

Yükseklik: 16,9 m

Kanat alanı: 325,0 m²

Boş ağırlık: 115,0 ton

Maksimum kalkış ağırlığı: 251,0 ton

Motor: General Electric GEnx veya Rolls-Royce Trent 1000

Performans

Son sürat: 954 km/s

Seyir sürati: 913 km/s

Menzil: 14.800 km – 15.700 km

Maksimum uçuş yüksekliği: 13.100 m

Fotograf: Havayolu 101 Görsel Departmanı @ München Flughafen

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.