Boeing 787; uzun menzilli, çift motorlu, geniş gövdeli, orta büyüklükte bir jet yolcu uçağıdır.
Dreamliner adı ile de bilinir.
Farklı modellere göre 210 ile 290 kişi arası yolcu kapasitesine sahiptir.
Üretiminde büyük oranda kompozit madde kullanılan ilk büyük yolcu uçağı olma özelliğini taşımaktadır.
Yaklaşık aynı büyüklükte olan Boeing 767‘ye nispeten %20 oranında daha az akaryakıt tüketmektedir.
Daha ilk model üretilmeden önce 677 adet siparişe ulaşan 787, bu açıdan sektör rekoru kırmıştır.
Bu yeni uçağın ilk resmî fabrika çıkış tanıtımı, 8 Temmuz 2007 (7-8-7) tarihinde gerçekleştirilmiştir.
Mayıs 2008’de Japon ANA firmasının filosunda hizmete girmesi planlanmışsa da, ilk test uçuşu ancak 15 Aralık 2009 tarihinde yapılabilmiştir.
Üretim ve test aşamasında yaşanan bir çok aksaklığın ardından Boeing 787’nin yolcu seferleri, 26 Ekim 2011 tarihinde başlayabilmiştir.
787 Dreamliner, Boeing firması tarafından bir fikir olarak 1990’ların sonunda geliştirilmeye başlanmış, 2000’li yılların başında ise resmiyet kazanmıştır.
İlk siparişini 26 Nisan 2004’te ANA firmasından alan 787’den, şu ana (Aralık 2012) kadar 44 adet üretilmiştir.
Toplam sipariş sayısı 844’e ulaşmıştır.
All Nippon Airways, Japan Airlines, Ethiopian Airlines, Air India, LAN, United Airlines, Qatar Airways ve LOT, halihazırda filosunda Boeing 787 Dreamliner bulunan şirketlerdir.
Boeing 787-9 Genel Özellikleri
Mürettebat: 2
Kapasite: 250-290 arası
Uzunluk: 62,8 m
Kanat açıklığı: 60,0 m
Yükseklik: 16,9 m
Kanat alanı: 325,0 m²
Boş ağırlık: 115,0 ton
Maksimum kalkış ağırlığı: 251,0 ton
Motor: General Electric GEnx veya Rolls-Royce Trent 1000
Performans
Son sürat: 954 km/s
Seyir sürati: 913 km/s
Menzil: 14.800 km – 15.700 km
Maksimum uçuş yüksekliği: 13.100 m
Fotograf: Havayolu 101 Görsel Departmanı @ München Flughafen