Sektör genelinde böyle bir uygulama var mıdır bilmiyorum ama bazı Amerikan şirketlerinde, uçak satın alınırken kabin ve kokpit ekibinin onayının alındığını duymuştum.
ABD’nin dev “düşük maliyetli taşıyıcısı” Southwest, filosuna katacağı yeni uçak tipini uçuş ekibinin onayına sunmuştu.
Kabin ekibinin geçtiğimiz günlerde olur vermesinin ardından, pilotlar da dün müspet cevap verdi ve böylece yeni Boeing 737-800 siparişinin önü açıldı.
Southwest’in en önemli özelliklerinden bir tanesi, filosunun tamamının Boeing 737′lerden oluşması.
30 Haziran 2010 itibarıyla şirketin filosunda toplam 544 adet 737 bulunuyor. Bunların 173 tanesi -300, 25 tanesi -500 ve 346 tanesi de -700 tipinde.
Filoya 2012 yılından itibaren katılacak yeni tip uçaklar da aslında yine Boeing 737 ailesinden. Tek değişiklik Southwest’in bu kez biraz daha fazla koltuk kapasitesine sahip olan -800 modelini tercih etmesi.
Mevcut filonun büyük bölümü 137 koltuklu uçaklardan oluşuyor.
-800 modeli ile koltuk sayısının çok daha yukarıya çıkması mümkün. Zira -800′ler tek tip kabin konfigurasyonu ile 189 koltuğa kadar yükseltilebilen bir kapasiteye sahip.
Southwest şu an %75 – 80 arasında seyreden doluluk oranını önümüzdeki yıllarda da koruyabilirse, -800′lerle birlikte taşıdığı yolcu sayısını ve toplam gelirini ciddi biçimde artırma potansiyeline sahip.
Günümüzde ABD’nin 69 şehrine hizmet veren Southwest, günde ortalama 3.100 adet sefer düzenlerken yılda yaklaşık 90 milyon yolcu taşıyor.
Şirketin personel sayısı 35.000 civarında.