EOS İflas Etti

Geçtiğimiz Aralık ayında Max Jet’in ‘premium’ veya ‘all-business’ pazarına veda etmesinin ardından, bu kez de EOS iflas kararı aldığını açıkladı.

New York JFK ile Londra Stansted arasında sefer yapan EOS, nakit yetersizliği sebebiyle faaliyetine son verdi.

2005 yılında kurulan EOS, 48 koltuklu Boeing 757′ler ile uçmaktaydı.

Sırada Silver Jet ve L’Avion mu var?” sorusu akıllara düşüyor.

Nakit sıkıntısının Swiss Air gibi efsanevî bir şirketi bile dize getirdiğini düşünürsek, bu belanın şu anki şartlar altında (küresel sıkıntı + yüksek petrol fiyatları) ilk anda ‘all-business’ pazarında ‘bağımsız’ bir biçimde faaliyet gösteren şirketleri vurması kaçınılmaz.

Belki de bu pazar tamamen büyük havayollarının eline kalacak.

Türkiye’den de bir havayolu şirketi çıkıp mesela Ankara-Brüksel veya İstanbul-Londra arasında “all-business” uçsa; ne olurdu ki…

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.