sertifikasyon
-
Lufthansa’nın Yeni Business Class’ındaki Kriz Aşılacak mı?
Lufthansa’nın Boeing 787-9 tipi uçaklarında yaşadığı yeni Business Class koltuklarındaki sertifikasyon krizi sürüyor. Bununla birlikte, önümüzdeki haftalarda bu sorunun büyük oranda çözülmesi bekleniyor. Lufthansa, Amerikan Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) bir türlü onay vermemesi sebebiyle, Boeing 787-9 tipi uçaklarındaki Business Class bölümünü kısmen satışa kapalı bir konfigürasyonla uçuruyor. Önümüzdeki günlerde bu konuda bir gelişme olacağı ve…
-
SHGM, 2026 Hizmet Tarifesini Yayımladı
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), 1 Ocak 2026 tarihli duyuru ile 2026 Yılı Hizmet Tarifesi’nin yayımlandığını ilan etti. Duyuruda, 2026 yılına ilişkin tarifeye erişim bağlantısı da yer alıyor. Bu tür tarifeler; ruhsatlandırma, sertifikasyon, sınavlar, denetimler ve çeşitli idari süreçlerde ödenecek bedeller açısından havacılık ekosisteminin tamamını ilgilendiren bir çerçeve niteliği taşıyor. Havalimanı terminali. Kaynak: Wikimedia Commons…
-
Boeing 737 MAX 7 ve MAX 10 Sertifikasyonu, 2026’ya Kaldı
Boeing’in 737 MAX 7 ve MAX 10 tipi uçaklarının sertifikasyon süreci bir kez daha gecikti. Buna gerekçe olarak, motorlarda buzlanmayı engelleyen bir sistemin yeniden tasarlanmasının beklenenden uzun sürmesi gösterildi. Söz konusu sistemin bazı durumlarda aşırı ısındığı tespit edilmiş ve değiştirilmesine karar verilmişti. Aynı sistemin, mevcut MAX 8 ve MAX 9’larda da bulunduğunu ve muhtemel bir…
-
Lufthansa’nın Yeni Business Class’ında Kriz
Lufthansa’nın yeni Business Class koltuklarında, sertifikasyon krizi yaşanıyor. Amerikan Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA), Collins Aerospace tarafından üretilen koltuklara bazı açılardan gerekli izni vermediği belirtiliyor. Halihazırda yolcu kabini yenileme işlemi devam eden iki adet Boeing 747-8 tipi uçağın bu durumdan olumsuz etkileneceği söyleniyor. Buna göre, söz konusu uçakların ana bölümünde, Lufthansa’nın Allegris konsepti çerçevesinde 48 adet…