Havalimanı

  • Changi’de “Otonom Bagaj Taşıma Araçları” Resmen Hizmete Girdi

    Changi’de “Otonom Bagaj Taşıma Araçları” Resmen Hizmete Girdi

    Singapur Changi Havalimanı, otonom bagaj taşıma araçlarını resme hizmete soktu. İlk aşamada iki adet otonom araç, Terminal 1 ile Terminal 4 arasında, aktarmalı yolcuların bagajlarını taşıyacak. Terminal 2’nin bagaj alanı ile uçak park pozisyonları arasında da bu yılın ilerleyen döneminde altı adet araç devreye alınacak. 2026 sonuna kadar, otonom traktör sayısı 24’e çıkarılacak. Singapur Changi…

  • Türkiye’nin En Büyük Havalimanları (2025)

    Türkiye’nin En Büyük Havalimanları (2025)

    2025 bitti. Yolcu sayısı bakımından Türkiye’nin en büyük havalimanları belli oldu. Listenin ilk sırasında tabii olarak, THY’nin hub’ı konumundaki İstanbul İGA Havalimanı (IST) bulunuyor. IST, 2024’e kıyasla yüzde 5 oranında artışla 84,5 milyon yolcuya hizmet vermiş. Bir önceki yıldan farklı olarak hem dış hatlar hem de iç hatlardaki yolcu sayısı yükselmiş. Hatırlanacağı üzere, 2024’te IST’te…

  • Etiyopya, Bishoftu Havalimanı’nın İnşaatına Başladı

    Etiyopya, Bishoftu Havalimanı’nın İnşaatına Başladı

    Etiyopya, projesini ilk olarak 2018’de duyurduğu Bishoftu Havalimanı’n inşaatına nihayet resmen başladı. 12,5 milyar dolara mâl olması beklenen havalimanının temel atma töreni, 10 Ocak (2026) günü gerçekleştirildi. Etiyopya Başbakanı Abiy Ahmed Ali, söz konusu projenin Afrika tarihindeki en büyük havacılık altyapı yatırımı olacağını söyledi. Başkent Addis Ababa’nın 40 km kadar güneyindeki Abusera’ya (Bishoftu) yapılacak yeni…

  • Havalimanı Yolcu Sayısı (Aralık 2025)

    Havalimanı Yolcu Sayısı (Aralık 2025)

    2025 yılını bitirdik. İstanbul İGA Havalimanı (IST) yılı 84,5 milyon ve Sabiha Gökçen Havalimanı (SAW) ise 48,5 milyon yolcuyla kapattı. IST’teki yolcu artış oranı yüzde 5,6 ve SAW’dakiyse yüzde 16,7 mertebesinde gerçekleşti. IST’te iç hatlar yüzde 3,8 ve dış hatlar yüzde 6,1 oranında büyüdü. SAW’da bu rakamlar sırasıyla 8,6 ve 23,9 olarak kaydedildi. İGA ve…

  • Vietnam’daki Long Thanh Havalimanı’nın Yapımı Sürüyor

    Vietnam’daki Long Thanh Havalimanı’nın Yapımı Sürüyor

    Vietnam’ın başkenti Ho Chi Minh Kenti’nde yapımı süren Long Thanh Havalimanı’nın açılışı giderek yaklaşıyor. Kentin 40 km kadar doğusundaki yeni havalimanının adı, yapıldığı semt olan Long Thanh’tan geliyor. 2021 yılında başlatılan ve yaklaşık 5.000 hektarlık bir alana yayılan bu devasa proje, Londra Heathrow Havalimanı’nın dört katından daha büyük bir yüzölçümüne sahip olacak şekilde tasarlanmış. Vietnam’ın…

  • Amsterdam’da Kar Krizi

    Amsterdam’da Kar Krizi

    Amsterdam Schiphol Havalimanı, son bir haftadır kar kriziyle boğuşuyor. 2 Ocak Cuma gününden bu yana çok sayıda uçuş ya tamamen iptal edildi ya da çok uzun gecikmelerle yapılabiliyor. Elverişsiz hava şartlarından en fazla etkilenen havayolu, tabii olarak KLM. KLM, eldeki son verilere göre yüzlerce uçuşunu iptal etmek zorunda kaldı: 2 Ocak: 202 (%28) 3 Ocak:…

  • İstanbul Sabiha Gökçen’de Pansuman Tedbir

    İstanbul Sabiha Gökçen’de Pansuman Tedbir

    Pegasus hızla büyür ve yolcu sayısını artırırken, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki kapasite artışı açısından son derece yavaş davranıldı. Hem uçuş kapasitesi (ikinci pist) hem de yolcu kapasitesi (terminal binası) yapımında ağır kalındı. Son yıllarda özellikle terminalin durumu, yolcu şikâyetlerinin zirveye çıkmasına sebep oldu. Bir türlü yapılmayan ikinci ve büyük terminal, pansuman tedbirlerin devreye girmesini zorunlu…

  • Londra Gatwick Havalimanı: Kalkış/Varış Dalgasını Yönetmek

    Londra Gatwick Havalimanı: Kalkış/Varış Dalgasını Yönetmek

    Havalimanı işletmeciliği, yüksek sabit maliyetlerle yürüyen bir iş. Pist, terminal, güvenlik altyapısı, yer hizmetleri, enerji ve bakım gibi kalemler günün her saatinde maliyet üretirken operasyon hacmi gün içinde ciddi dalgalanmalar gösterebiliyor. Dünyanın en yoğun aktarma merkezlerinde bile nispeten sakin saatler yaşanıyor. Daha küçük bölgesel havalimanlarındaysa bu “sessiz zamanlar” çok daha belirgin hale geliyor. Bu sebeple…

  • Çin Sivil Havacılık Sektörü Ne Durumda?

    Çin Sivil Havacılık Sektörü Ne Durumda?

    Yıl biterken, Çin sivil havacılık sektörüne daha yakından bakmak istedim. Ülke bazında ABD’nin ardından dünyanın en büyük havacılık pazarı olan Çin’de aralık ayı yine hareketli. OAG verisine göre China Southern Airlines, ülkenin en büyük havayolu olma niteliğini koruyor. Şirket, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 14,6 oranında daha fazla kapasite sunuyor. Onu her zamanki gibi…

  • Paris CDG Havalimanı’nda Terminal Adları Değişecek

    Paris CDG Havalimanı’nda Terminal Adları Değişecek

    Paris Charles de Gaulle Havalimanı (CDG), özellikle burayı ilk kez kullanacak yolcular için bir hayli karmaşık bir terminal yapısına sahiptir. 1974 yılında hizmete giren ilk terminalin ardından kademeli olarak büyütülen havalimanı, “Terminal 2” adında ısrarcı olunması sebebiyle ilk bakışta iyice kafa karıştırıcı hale gelmiştir. Terminal 2’nin 2A, 2B, 2C, 2D, 2EK, 2EL, 2EM, 2F ve…

  • Havalimanı Yolcu Sayısı (Kasım 2025)

    Havalimanı Yolcu Sayısı (Kasım 2025)

    Kasım ayında ülkemizdeki havalimanlarını kullanan yolcu sayısı belli oldu. Kasımda, iç hatlarda 8,4 milyon ve dış hatlarda 10,1 milyon olmak üzere toplam 18,5 milyon yolcuya hizmet verilirken, uçuş sayısı 197 bin (iç hat: 81 bin + dış hat: 66 bin) mertebesinde gerçekleşti. Taşınan yük (bagaj + kargo + posta) miktarı ise iç hatlarda 72 bin…

  • Japon Havalimanlarında Kendi Kendine Hareket Eden Araçlar Devrede

    Japon Havalimanlarında Kendi Kendine Hareket Eden Araçlar Devrede

    Japonya’da havalimanı yer hizmetleri cephesinde ilginç şeyler oluyor. All Nippon Airways (ANA) ile Japan Airlines (JAL), Tokyo’nun iki başlıca havalimanı Haneda ve Narita’da, kendi kendine hareket edebilen kargo traktörlerini devreye alıyor. Üstelik bu araçlar öyle basit “şerit takip” özelliği olan şeyler değil. Bunlar, “Seviye 4” (Level 4) otonomiye sahipler. Yani güzergâhları ve görevleri tanımlandığı sürece,…