Ryanair, Berlin Brandenburg Havalimanı’ndaki (BER) uçuşlarını yarı yarıya azaltıyor.
25 Ekim 2026’da başlayan kış tarifesiyle şirket, Berlin çıkışlı 12 hattını programdan çıkarıyor.
BER’deki yedi uçağını buradan çeken Ryanair, diğer noktalardan Berlin’e olan uçuşların da sıklığını düşürüyor.
Böylece nisan ayında açıklanan küçülme kararı, yeni tarife dönemiyle birlikte yolcuların seyahat seçeneklerine doğrudan yansımaya başlıyor.
Bununla birlikte bu karar, Ryanair’in Berlin’e uçmayı tamamen bıraktığı anlamına gelmiyor.
Şirket, Almanya dışında konuşlandırdığı uçaklarla BER’e sefer düzenlemeyi sürdürüyor. Yani kapanan, havayolunun kentteki uçak ve ekip üssü. Berlin, Ryanair’in uçuş ağında daha küçük bir operasyonla yer almaya devam ediyor.
Kaldırılan hatlar arasında Bologna, Palermo, Pisa, Reggio Calabria, Trieste, Marsilya, Tallinn, Vilnius, Selanik ve Kanarya Adaları’ndaki Fuerteventura, Gran Canaria ile Lanzarote bulunuyor. Kesinti, özellikle Kanarya Adaları ve İtalya bağlantılarında hissediliyor.
Berlin Brandenburg Havalimanı işletmecisinin dpa’ya aktardığı bilgilere göre Palermo, Marsilya, Trieste, Reggio Calabria, Tallinn ve Pisa’ya bu kış BER’den direkt uçuş kalmıyor.
Diğer altı noktaya ise farklı havayolları hizmet veriyor veya yeni tarife kapsamında sefer başlatıyor. Dolayısıyla Ryanair’in kaldırdığı 12 hattın tamamını, Berlin’in kaybettiği 12 destinasyon olarak değerlendirmemek gerekiyor.
Nitekim havalimanının 20 Ekim’de yayımladığı kış tarifesi açıklaması, bazı rakiplerin büyümeyi sürdürdüğünü gösteriyor.
Wizz Air’in Vilnius uçuşları 26 Ekim’de haftada üç seferle başlıyor. Eurowings ise 2 Kasım’dan itibaren Bologna’ya yine haftada üç sefer düzenlemeyi planlıyor. Bu örnekler, Ryanair’in bıraktığı alanın bir bölümünün başka şirketler tarafından doldurulduğunu gösteriyor.
Ryanair, küçülmenin gerekçesi olarak Almanya’daki hava taşımacılığı vergisini, havalimanı ücretlerini, güvenlik ve hava trafik kontrol maliyetlerini gösteriyor. Şirket, uçaklarını daha düşük maliyetli pazarlara kaydırdığını belirtiyor. Bu değerlendirme, havayolunun kendi maliyet ve rekabetçilik görüşünü yansıtıyor.
Kesinti yalnızca Berlin’le sınırlı değil.
Ryanair’in 8 Ekim tarihli açıklamasına göre Almanya genelindeki kış kapasitesi, önceki kışa kıyasla 700 bin koltuk, yani yüzde 10 azalıyor. Ancak şirket, aynı dönemde Memmingen ve Köln’de kapasitesini artırıyor.