atc
-
Mogadişu Havalimanı’nda, Hava Trafik Kontrol Hizmeti Yeniden Verilmeye Başlandı
Mogadişu Aden Adde Havalimanı’nda 30 yıllık bir aradan sonra hava trafik kontrol hizmeti yeniden verilmeye başlandı. Son dönemde gerçekleştirilen altyapı yenileme çalışmalarına paralel olarak yerleştirilen hava trafik kontrol sistemi sayesinde, Mogadişu hava sahası yeniden Class A kategorisine alındı. Söz konusu güncelleme, 26 Ocak 2023 tarihinde gece yarısını bir dakika geçe yapıldı. Projede Somali sivil havacılık…
-
“Sanal Kule” Uygulaması Şimdi de Yeni Zelanda’da
Hava trafik kontrol kulesinin temel görevi, içerisinde görev yapan hava trafik kontrol memurlarının havadaki ve yerdeki uçak trafiğini iyi bir biçimde gözlemleyerek yönetebilmelerini sağlamaktır. Bu yüzden hava trafik kontrol kuleleri, bulundukları havalimanlarında iyi bir görüşe sahip olabilecekleri noktalarda ve mümkün olduğunca yüksek bir biçimde inşa edilir. Bununla birlikte, son yıllarda sektörde sıra dışı bir uygulamaya…
-
Behind the scenes at Farnborough Radar
by The Flying Reporter The Flying Reporter is invited to meet the team at Farnborough Lower Airspace Radar. It’s the biggest and busiest LARS unit in the the UK. The air traffic controllers at LARS units provide basic, traffic and deconfliction service to aircraft up to FL100.
-
NATS – London Heathrow Control Tower 360
Step inside the control tower at London Heathrow Airport and watch the NATS air traffic controllers at work at what is the busiest two runway airport anywhere in the world.
-
NATS – The Swanwick London Terminal Control Room
Step inside the nerve centre controlling air traffic over the busy and congested airspace above London. Controlling all the aircraft arriving and departing into London’s main airports, Terminal Control l is one of the busiest air traffic control operations in the world.
-
What is iTEC?
iTEC, NATS’ new flight data processing system, has gone into full operational service at its Prestwick Centre. But what exactly is iTEC and what does it mean for the future of air traffic management?
-
Ryanair: Keep Europe’s Skies Open
Don’t let ATC strikes ruin your travel plans. Sign Ryanair’s petition here: http://www.keepeuropesskiesopen.com/
-
İstanbul Yeni Havalimanı’nın Kulesi, Lale Figüründen Esinlenecek
İstanbul Yeni Havalimanı’nın Hava Trafik Kontrol Kulesi için açılan yarışma sonuçlandı. AECOM ve Pininfarina tasarımı olan ve lale şeklinden esinlenen kule tasarımı, yeni havalimanında inşa edilecek. Kulenin Esin Kaynağı, Lale Çiçeği İGA CEO’su Yusuf Akçayoğlu, AECOM ve Pininfarina’nın ‘lale’ çiçeğinden esinlenerek tasarladığı ‘Hava Trafik Kontrol Kulesi’nin İstanbul Yeni Havalimanı’na simgesel anlamda çok şey katacağını belirtti.…
-
NATS – Airport Capacity Management (ACM)
In today’s climate airports and ATC providers face many challenges, not least the pressure to consistently deliver more capacity at lower cost. When demand and capacity get out of balance problems occur: – Lost Revenue – Delays – Increased Service Costs – Poor Passenger Experience – Missed Connections – Reduced Public Confidence Infrastructure development and…
-
Uçaklar Londra Heathrow’da Neden Bekleme Yapıyor?
İki pistle yılda 70 milyondan fazla yolcuyu ağırlayan Londra Heathrow Havalimanı, kapasitesinin %98’ini kullanarak adeta bir “verimlilik” dersi veriyor. Heathrow’a seyahat edenler bilir; uçak meydana yaklaştığında “holding” olarak tâbir edilen bekleme moduna alınır. Diğer bir çok havalimanı için holding, uçak trafiğinin yoğunluğu sebebiyle bekleme yapıldığına işaret eder. Oysa Heathrow’da durum çok farklı. Heathrow’da, holding modu, iniş…
-
Avrupa, Hava Trafik Kontrol Sisteminde Birlik Olmaya Çalışıyor
2008 – 2009 küresel mâlî krizinin en önemli etkilerinden bir tanesi, hiç kuşkusuz, Avrupa Birliği para birimi Euro üzerinde hissediliyor. Yunanistan, İrlanda, Portekiz, İspanya gibi ülkeler para birliğinin gereklerine tam anlamıyla ayak uyduramadığından, zor günler geçiriyor. Tabii Euro bölgesindeki bu kriz hali, Avrupa Birliği’nin gerçekten bir birlik olup olmadığının da sık sık sorgulanmasını beraberinde getiriyor.…