Tayyare

  • Hangi Havayolu Şirketinin 737’lerinde Merdiven Var?

    Hangi Havayolu Şirketinin 737’lerinde Merdiven Var?

    Airbus ve Boeing firmaları tarafından üretilen jet yolcu uçakları bir havalimanında yolcu indirip bindirmek için temelde iki farklı yöntemi kullanır. Yolcular ya uçağa yanaşan ve ilgili meydanda yer işletme hizmeti veren bir şirkete ait merdivenli araç ile, ya da uçağa doğrudan bağlanan bir körük ile iniş/binişlerini gerçekleştirir. Pek iyi; uçaklara yolcu iniş/binişini sağlamak için bunların…

  • Emirates – Airbus A380 Infographic

    Emirates – Airbus A380 Infographic

  • Eski Uçağını Getirene, Yenisini Veriyoruz

    Eski Uçağını Getirene, Yenisini Veriyoruz

    Özellikle beyaz eşya, mobilya ve otomotiv sektöründe sık rastlanan bir pazarlama şeklidir. Eski ürününü getiren tüketiciye belli bir indirim imkânı sağlanarak, yeni bir ürün alması teşvik edilir. Son yıllarda uçak üretimi endüstrisinde iyice keskinleşen rekabet, benzeri kampanyaların havayolu sektöründe de görülmesine yol açıyor. Bir kaç sene önce sipariş alınmaya başlanan, ancak arzu edilen satış ivmesini…

  • İlk Uçuş: Airbus A350 ve Boeing 787

    İlk Uçuş: Airbus A350 ve Boeing 787

    Aslında ilk uçuşlar, yıllarca süren mühendislik çalışmalarının, imalat sancılarının doğumudur. Şirketin CEO’sundan imalat hattında vidayı sıkan işçisine kadar her ilk uçuşunu yapan uçak bir umuttur. Alınacak siparişler, o işçi için ekmek, mühendis için gerçeğe yolculuk, belki de CEO için koltukta kalınacak ek süredir. Bunu dünyanın farklı noktalarındaki uçak fabrikalarında gözlemleyebilirsiniz. Ama tek ortak nokta herkesin…

  • First Airbus A350 XWB takes off for maiden flight

    First Airbus A350 XWB takes off for maiden flight

  • Commercial Aviation Market Forecast 2013-2032

    Commercial Aviation Market Forecast 2013-2032

  • Boeing 777-X, Nasıl Bir Uçak Olacak?

    Boeing 777-X, Nasıl Bir Uçak Olacak?

    Airbus’a karşı arka arkaya kaybettiği büyük hacimli siparişlerin ardından Boeing, oldukça başarılı olan 777 modelinin yeni bir versiyonunu hizmete sokmak için yürüttüğü çalışmaları hızlandırıyor. Pek iyi; Boeing 777-X, nasıl bir uçak olacak? Geçtiğimiz Nisan ayı içerisinde British Airways’in verdiği 18 adetlik Airbus A350-1000 siparişi, Boeing için son darbe olmuştu. Liste fiyatına göre 6 milyar USD…

  • THY’den Dev Uçak Siparişi

    THY’den Dev Uçak Siparişi

    Türk Hava Yolları’ndan (THY) az önce yapılan bir açıklamaya göre, önümüzdeki yıllarda teslim alınmak üzere tam 117 adet dar gövdeli uçak siparişi verildi. Geçtiğimiz Aralık ayında Pegasus Airlines tarafından verilen 75’i kesin, 25’i opsiyonlu olmak üzere toplam 100 adetlik Airbus 320neo/321neo siparişinden kısa bir süre sonra gelen bu haber, Türkiye’nin sivil havacılık alanında gelmiş olduğu…

  • Boeing 787 ve Pil Arızası

    Boeing 787 ve Pil Arızası

    Boeing 787 Dreamliner’da son iki ay içerisinde arka arkaya yaşanan bir çok arıza en sonunda bu devrimsel uçağın tüm dünya genelinde yere çekilmesine yol açmıştı. ABD Federal Havacılık Dairesi (FAA) tarafından bu yöndeki en son benzer karar, 1979 yılındaki McDonnell Douglas DC-10 kazası (American Airlines Flight 191) sonrasında verilmişti. Bu yüzden, Boeing 787’lerin yere çekilmesi…

  • Airbus A350

    Airbus A350

    Airbus A350, halen geliştirilme aşamasında olan geniş gövdeli, uzun menzilli, çift motorlu bir jet yolcu uçağıdır. İlk deneme uçuşunu bu yılın ortalarında yapması planlanmaktadır. Hizmete giriş tarihi olarak 2014 yılının ortaları hedeflenmektedir. Ancak yakında zamanda Airbus A380 ve Boeing 787‘nin geliştirilme aşamasında yaşanan gecikmeler düşünüldüğünde, bu tarihlerde ertelemeler yaşanması beklenebilir. Üretilen ilk Airbus A350 prototipi,…

  • Airbus A380

    Airbus A380

    Airbus A380; uzun menzilli, dört motorlu, geniş gövdeli, çift katlı, bir süper jumbo jet yolcu uçağıdır. Günümüz itibarıyla dünyanın en büyük yolcu uçağı ünvanını elinde bulundurmaktadır. 550 m2’lik kabin tabanı alanıyla, en yakın rakibi Boeing 747-8’den (393 m2) %40 oranında daha fazla yer sunmaktadır. A380, tek kabin sınıflı düzende 853 koltuk kapasitesine sahip olabilmektedir. Airbus…

  • TOMTAŞ – Kayseri Uçak Fabrikası’na Ne Oldu?

    TOMTAŞ – Kayseri Uçak Fabrikası’na Ne Oldu?

    Birinci Dünya Savaşı sırasında uçakların etkin bir askerî araç olarak kullanılmaya başlanması, savaş sonrasında bir çok ülkenin uçak üretimine yönelmesini sağlamıştı. Genç Türkiye Cumhuriyeti de aynı doğrultuda ilerleyen devletler arasındaydı. O dönemde kendi imkânlarıyla bir uçak fabrikası kurabilecek durumda olmayan Türkiye, bu projede kendisine Almanya’nın yardımcı olabileceğini düşünüyordu. Bu çerçevede, 1925 yılı yaz mevsiminde Alman…