Düşük Maliyetli Taşıyıcı
-
Ryanair Milano’ya Hub Kuruyor
İtalyan devletinin evde kalmış kızı Alitalia’yı evlendirme çabaları devam ediyor. Her ne kadar Alitalia yönetimi reddetse de Air France KLM ile Alitalia arasında satış konusunda bir takım görüşmeler yapıldığı dile getiriliyor. Alitalia’yı kurtarma çabaları devam ede dursun, böylesi hiç bir fırsatı kaçırmayan Ryan Air, Milano’daki iki havaalanından toplam 80 noktaya uçuş başlatmaya hazırlanıyor. Milano’nun büyük olan…
-
Ryanair – İrlanda Reklamı
Ryanair reklamları patlatmaya devam ediyor. İngiliz Ordusu, 1 Ağustos 2007 gece yarısından itibaren Kuzey İrlanda’dan çekilerek, bu ülkedeki 38 yıllık varlığına son verdi. Tabii Ryanair de boş durmadı. Hazırladığı reklamda, “Ryanair o kadar ucuza uçuyor ki, İngiliz askerleri bile evine geri döndü” temasını işledi. Ve kıyamet koptu. Ulster Unionist Parti temsilcilerinden Michael Copeland çok sert…
-
Virgin America Siftah Etti
Richard Branson’ın yılan hikayesine dönen Amerika macerası en nihayetinde mutlu sona erişti. Geçen hafta çarşamba günü, yani 8 Ağustos’ta New York ile San Francisco arasında yaptığı seferle Virgin America tam anlamıyla hayata geçmiş oldu. Gerçi New York’taki aşırı yağmur, ilk seferin rötara girmesine sebep oldu ama bu durum Richard Branson’ın keyfini kaçıramadı. Airbus A320 tipi…
-
Ryanair, Bagaj Kapağı Reklamı
Ryanair, “Low-cost carrier” olarak tabir edilen hava yollarının nereden para kazanırız diye sürekli düşündüklerine bir güzel örnek daha getirdi. Geçen yıl koltuk arkalarına reklam alan Ryan Air, bu kez de kabin içi bagaj kapaklarını kullanmaya başladı. İlk müşterisi Red Bull oldu. Zaten Ryanair’in web sitesine girdiğinizde karşılaşılan görüntü, bir havayolunun web sitesinden ziyade panayır yerini…
-
Low-Cost Business Model – Revisited
Low fleet costs Low landing fees Short turnarounds/high utilisation Limited on-board service Point-to-point flights (Sum of sector fares vs prorating) Simple fares (one fare at a particular time) Low distribution costs non-refundable tickets
-
Elinizi Cebinize Atmadan, Ayaklarınızı Uzatmayın
Elinizi cebinize atmadan, ayaklarınızı uzatmayın… Kârın, aslanın ağzında olduğu dönemlerde şirketler ne yapacaklarını şaşırıyorlar. Sineğin kanadından yağ çıkarmak deyimi bugünler için var. Low-cost uygulamalarını görüp, ağızlarının suyu akan network taşıyıcılar ilginç uygulamalara imza atıyor. En son örneğini KLM’de görüyoruz. Uzun menzilli bazı uçuşlarda deneme olarak başlatılan bir uygulama ile KLM, cebinden €50 daha çıkartmayı göze alan…
-
Pegasus + Referans
Daha önce buna benzer reklam denemelerine imza atan Pegasus’un, Referans Gazetesi ile yaptığı son çalışma da gayet güzel olmuş. Aslında sadece low-cost’lar değil, son derece oturaklı network taşıyıcılar da reklam amaçlı c/s çalışmaları yapıyor. Acaba sıra diğer şirketlerde mi? Yan tarafta, yine Pegasus’un bu kez Beko ile yapmış olduğu “uçak giydirme” çalışması yer alıyor.
-
N + LCC = Network Low Cost Carrier
Bundan bir kaç hafta önce altını çizdiğim konuda bazı hareketlenmeler olmaya başladı. Kâhin miyim, neyim! Ryan Air’in patronu Michael O’Leary, önümüzdeki 3-4 yıl içinde transatlantik hatlarında uçacak bir havayolu projeleri olduğunu açıkladı. Ancak bu şirket Ryan Air’den tamamen bağımsız olarak kurulacak. Ayrı bir filo ve finansmana sahip olacak yeni havayolu, iş modelinde bazı değişikliklere gidecek.…
-
Virgin America
Richard Branson’a ait olan Virgin America’ya, ABD iç hatları için izin verilmediğini hatırlıyoruz. İki gün önce ABD Ulaştırma Bakanlığı (DOT) ilginç bir açıklama yaparak, söz konusu havayoluna uçuş izni verilebilmesi için bazı değişikliklerin yapılması gerektiğini belirtti. Buna göre Virgin America; CEO’sunu değiştirecek, Virgin Group’un şirket üzerindeki etkisini azaltacak bazı tedbirleri uygulayacak ve hatta ismini değiştirmeyi…
-
İş Modeli mi Değişecek?
Low-cost iş modelinin en önemli ayaklarından biri, bu modeli benimseyen firmaların uçuşlarını, vergi ve diğer giderler açısından daha ucuz havalimanlarından yapmasıdır. Bu da ancak, uçulan noktalardaki ana havalimanları yerine, ikincil havalimanlarının tercih edilmesiyle mümkün oluyor. Ör: Londra’da Heathrow yerine Stansted veya İstanbul’da Atatürk yerine Sabiha Gökçen Havalimanı’nın tercih edilmesi gibi. Fakat Ryan Air’in sahibi Michael…
-
Kabotaj – 9.Geçiş Hakkı
%49’una Singapore Airlines’ın sahip olduğu bir ‘Low-Cost Carrier’ olan Tiger Airways , önümüzdeki günlerde Avustralya iç hat pazarına girmeyi hedefliyor. Halen Qantas’ın alt firması Jet Star ve Virgin Group’un Virgin Blue’su tarafından paylaşılan Avustralya iç hatlarının üçüncü bir havayolu şirketini taşıyıp taşıyamayacağı merak konusu. Burada gözden kaçırılmaması gereken bir nokta var. Yabancı bir şirket, Avustralya…
-
Tahmin Edildiği Üzere
Her fırsatta serbest ticaret ve özgürlüklerden bahseden ABD, havayolu sektörüyle ilgili inatçı tavrına devam ediyor. Tahmin ve tasavvur edildiği gibi, ABD Ulaştırma Bakanlığı, Virgin Atlantic’in sahibi olan ünlü işadamı Richard Branson’ın ortakları arasında yer aldığı Virgin America’ya uçuş izni vermedi. Amerikan yasalarına göre, ABD’de faaliyet göstermek isteyen bir havayolu şirketinin yönetimindeki oy hakkının %75 oranında…