Akaryakıt
-
Petrol Fiyatları Son 12 Yılın Dibinde
Havayolu 101’de fırsat buldukça, petrol fiyatlarının seyrine değiniyoruz. Zira akaryakıt giderleri, havayolu şirketlerinin maliyet kalemleri arasında açık ara en önde yer alıyor. Toplam maliyetler içerisinde akaryakıtın payı, network taşıyıcı şirketlerde %30-35 civarında seyrederken, düşük maliyetli iş modelini benimseyen havayolu firmalarında bu oran %50 mertebesine kadar yükselebiliyor. Havayolu şirketleri için akaryakıt giderlerini diğer giderlerden ayıran en…
-
Transatlantik Hatlarında Havayolu Akaryakıt Verimliliği
Uçak motorları her ne kadar eski yıllara nispeten çok daha verimli hale gelmiş olsa da, havayolu seyahatinin çevresel etkileri gündemde yer almaya devam ediyor. Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi (ICCT) tarafından hazırlanan bir raporda, Avrupa ile Kuzey Amerika arasındaki transatlantik hatlarında faaliyet gösteren havayolu şirketlerinin, akaryakıt kullanımı açısından verimliliği ele alındı. Havayolu şirketleri en temelde, kullandıkları…
-
Delta’nın Rafinerisi Kâr Etmeye Başladı
Delta Air Lines, 2012 yılında son derece sıra dışı bir girişime imza atarak, bir petrol rafinerisi satın almıştı. Delta, akaryakıt ihtiyacının ciddi bir bölümünü karşılamak üzere, dünyanın dev petrol şirketlerinden ConocoPhilips‘e ait 185.000 varil/gün kapasiteli bir rafineriyi bünyesine katmıştı. Havayolu sektöründe böyle bir şey ilk kez yaşanıyordu. O yıl şirketin uçuşlarında toplam 14,5 milyar litre…
-
Petrol Fiyatları Nereye Gidiyor?
Akaryakıt giderleri, havayolu şirketlerinin maliyet kalemleri arasında açık ara en önde yer alıyor. Toplam maliyetler içerisinde akaryakıtın payı, network taşıyıcı şirketlerde %30-35 civarında seyrederken, düşük maliyetli iş modelini benimseyen havayolu firmalarında bu oran %50 mertebesine kadar yükselebiliyor. Havayolu şirketleri için akaryakıt giderlerini diğer giderlerden ayıran en önemli husus, bu büyük maliyet kaleminin dışsal oluşu. Personel…
-
Akaryakıtta Yapılan Hedging İşlemleri Geri Tepmeye Başladı
Düşük maliyetli taşıyıcıların giderlerini kontrol altına alırken cesurca kullandıkları en önemli silahlardan bir tanesi hiç kuşku yok ki, akaryakıt alımlarında yapılan hedging işlemleri. Southwest’in geçmiş yıllarda yaptığı hedging işlemlerinden elde ettiği kâra bakıldığında, bu durum daha net bir biçimde ortaya çıkıyor. Şirket’in 2004-2007 yılları arasındaki hedging kârları şu şekilde gerçekleşmişti: 2004: $455 milyon 2005: $892 milyon 2006:…
-
Boeing and South African Airways Turning Tobacco into Jet Fuel
Less than six months after Boeing and South African Airways (SAA) announced their plans to turn “energy tobacco” into sustainable aviation biofuel, farmers in South Africa’s Limpopo province are harvesting their first crop of a nicotine-free, energy-rich tobacco plant.
-
Akaryakıt Tasarrufu Yapabilmenin 8 Altın Kuralı
2013 yılında, Amerikalı havayolu şirketlerinin akaryakıta 40 milyar USD harcadığını biliyor muydunuz? Petrol fiyatlarında geçtiğimiz yaz aylarında başlayan ve Ekim ayının başından itibaren hızlanan düşüş, şimdilik durulmuş gibi görünüyor. Ham petrolün varil fiyatı, Haziran ayında 107 USD seviyesindeyken, şu günlerde bu fiyat, 55 USD civarında salınıyor. Yani altı ay gibi kısa bir süre içerisinde, petrolün…
-
Petrol Fiyatlarındaki Düşüş Devam Ediyor
Akaryakıt giderleri, havayolu şirketlerinin maliyet kalemleri arasında açık ara en önde yer alıyor. Toplam maliyetler içerisinde akaryakıtın payı, network taşıyıcı şirketlerde %30-35 civarında seyrederken, düşük maliyetli iş modelini benimseyen havayolu firmalarında bu oran %50 mertebesine kadar yükselebiliyor. Havayolu şirketleri için akaryakıt giderlerini diğer giderlerden ayıran en önemli husus, bu büyük maliyet kaleminin dışsal oluşu. Personel…
-
Petrol Fiyatları 2001-2013
Akaryakıt giderleri, havayolu şirketlerinin maliyet kalemleri arasında açık ara en önde yer alıyor. Toplam maliyetler içerisinde akaryakıtın payı, network taşıyıcı şirketlerde %30-35 civarında seyrederken, düşük maliyetli iş modelini benimseyen havayolu firmalarında bu oran %50 mertebesine kadar yükselebiliyor. Havayolu şirketleri için akaryakıt giderlerini diğer giderlerden ayıran en önemli husus, bu büyük maliyet kaleminin dışsal oluşu. Personel…
-
ABD Havayolu Şirketlerinde Akaryakıt Verimliliği
Amerika Birleşik Devletleri (ABD), bu gece yarısından itibaren yürürlüğe giren ve “government shutdown” olarak adlandırılan gelişmenin şokunu yaşıyor. Salı sabahından itibaren yaklaşık 800 bin ABD devlet memuru, ücretsiz izne çıkıyor. Millî parklar ve müzeler kapatılacak, vize ve pasaport işlemleri yapılmayacak. İşin havayolu sektörünü etkileyen tarafı ise, havalimanı güvenliği ve hava trafik kontrol memurlarında olacak. Havalimanlarındaki…
-
Petrol Fiyatı 2009-2013
2008-2009 küresel mâlî krizinin ardından bir süre durulan petrol fiyatları, 2010 yılının son çeyreğinden itibaren artmaya başlamış, 2011 yılı başındaki Arap Baharı süreciyle birlikte yukarı hareketine hız katmıştı. O yılın Nisan ayında ortalamada 120 USD mertebesine yaklaşan petrol fiyatları, daha sonraki aylarda ise 100 USD civarında salınmaya başlamıştı. Bilindiği üzere akaryakıt, havayolu şirketlerinin en önemli…
-
Karbon Emisyonu Konusunda ABD’den Yeni Teklif
Havayolu sektöründeki karbon emisyonu uygulaması konusunda ABD’den yeni teklif geldi. ABD’nin teklifine göre havayolu şirketleri, uluslararası hava sahalarında yaptıkları uçuşlarla ilgili herhangi bir karbon emisyonu ücreti ödemeyecek. Ancak yapılan hesaplamalara göre, karbon emisyonu ödemelerinde böyle bir sınıflandırmaya gidilirse, uçak motorlarının ortaya çıkardığı karbon hacminin sadece dörtte biri kapsam içine alınmış olacak. Bu durum tabii olarak çevrecilerin…