Abdullah Nergiz

  • Pervaneli Uçaklar Yıllar Sonra Yeniden THY Filosunda

    Pervaneli Uçaklar Yıllar Sonra Yeniden THY Filosunda

    1980′li yıllar, Türkiye ticarî havayolu sektörü için bir hayli hareketli geçmişti. Bunda en önemli pay, özel girişimi bu sektöre yatırım yapmaya hararetle teşvik eden rahmetli Turgut Özal’a aittir. Ancak özel girişimcilerin bu pahalı ve düşük kâr marjlı sektöre yatırım yapmakta mütereddit kalması, dönemin idarecilerini başka alternatiflere yöneltmişti. Bu alternatifler arasında, daha sonra özelleştirmek üzere devlet…

  • IATA, 2010 Yılı Tahminini Bir Kez Daha Güncelledi

    IATA, 2010 Yılı Tahminini Bir Kez Daha Güncelledi

    Bu konuda daha önce bir kaç kez yazdığımdan, aynı şeyleri tekrar etmek istemiyorum. Sadece IATA’nın, 2010 yılı sektör geneli kâr – zarar tahmininin izlediği yola bir kez daha bakalım ve IATA’nın tahmin işlerini her kim yapıyorsa, onu tebrik edelim, zira sene biterken bir tahmin daha geldi. 🙂 Ocak 2010: Sektör, 5.6 milyar USD zarar edecek!…

  • Hub Tipleri

    Hub Tipleri

    Air France’ın 2010 yılında geliştirdiği yeni “çoklu hub” stratejisini incelerken, şirketin web sitesinde güzel bir tasnife rastlamıştım. Air France’ın kurumsal bilgiler sayfasındaki uçuş ağı bölümünde yer alan bu sınıflandırma, birbirlerine bağladıkları uçuşların sürelerine göre hub’ları üçe ayırıyor: Hub Tip 1: Amerikan Modeli: Orta mesafeli uçuşları yine orta mesafeli uçuşlara bağlıyor. Bunun en büyük sebebi ABD iç…

  • Kitap Notları: An Introduction to Airline Economics

    Kitap Notları: An Introduction to Airline Economics

    Bu ayki kitap notları bölümümüzde, William E. O’Connor tarafından kaleme alınmış olan “An Introduction to Airline Economics” adlı çalışma yer alıyor. (ISBN: 0-275-96911-8) Aşağıda kısa kısa notlarını bulacağınız 272 sayfalık kitap, 2001 yılında altıncı kez basılmış. İlk basım tarihi 1980′lerin sonlarına uzanıyor. Bu yüzden bazı güncel konular kitapta, gerektiği kadar yer bulamamış. Bir ders kitabı…

  • Air France Strikes Back

    Air France Strikes Back

    Air France tarafından açıklanan yeni stratejiyi görünce, meşhur Star Wars (Yıldız Savaşları) serisinin çekim sırasına göre ikinci, hikâye sırasına göre ise beşinci filmini hatırlamamak elde değil: The Empire Strikes Back 1980′lerde ABD’li network taşıyıcıların yaşadığı düşük maliyetli taşıyıcı rekabeti özellikle 1990′ların sonlarından itibaren Avrupalı havayolu şirketlerini de vurmuş; British Airways, Air France, KLM, Lufthansa gibi şirketler kısa…

  • Kobe Bryant, Artık THY Kadrosunda

    Kobe Bryant, Artık THY Kadrosunda

    Özellikle spor dallarında yapmış olduğu sponsorluk anlaşmalarıyla dikkat çeken Türk Hava Yolları (THY), bir bomba daha patlattı. NBA’in şimdiden efsane olmuş isimlerinden Kobe Bryant artık THY kadrosunda. 🙂 İki yıllığına yapılan anlaşma ile Bryant, THY’nin ABD’deki marka tanıtım elçisi oldu. Ünlü basketbolcu, hem halkla ilişkiler çalışmalarında hem de oynayacağı reklam filmlerinde THY’nin marka bilinirliğini ve…

  • Shashank Nigam İstanbul’daydı

    Shashank Nigam İstanbul’daydı

    Ticarî havayolu sektöründe sosyal medya uygulamaları konusundaki uzmanlığı ile ünlü olan ve blog sitesi, sektörün en fazla takip edilenler sıralamasında ilk üçte yer alan Shashank Nigam İstanbul’daydı. IATA tarafından düzenlenen ticarî strateji sempozyumunda bir sunum yapan Nigam, havayolu sektöründeki sosyal medya uygulamalarından örnekler verdi. CRM kısaltmasının açılımını “Customer” Relationship Management yerine, “Cult” Relationship Management olarak…

  • SunExpress Büyümeye Devam Ediyor

    SunExpress Büyümeye Devam Ediyor

    Türk Hava Yolları ve Lufthansa’nın eşit ortaklık payı ile 1989 yılında kurulan ve 1990 yılında seferlere başlayan SunExpress büyümeye devam ediyor. 20 sene önce Almanya ile Türkiye arasındaki turist trafiğine, daha ziyade charter tipi işletme yapısıyla hizmet vermesi amaçlanan şirket, 2006 yılının Mart ayında İzmir merkezli olarak başlattığı Türkiye iç hat uçuşlarıyla yeni bir döneme…

  • Bir Yolcu, Havayolu Şirketinden Ne İster?

    Bir Yolcu, Havayolu Şirketinden Ne İster?

    Havayolu seyahat sürecine ilişkin zihin haritasını hazırladıktan sonra şimdi de bir yolcunun, havayolu şirketinden neler istediğine bakalım. Yolcu tarafından gelen bu isteklerin karşılanma oranı bir bakıma havayolu şirketinin hizmet kalitesinin seviyesini de belirleyecektir. İlk anda tespit ettiğim ve bir yolcu açısından, öncesiyle sonrasıyla, uçak yolculuğunun kalitesine doğrudan veya dolaylı olarak etki edebilecek unsurlar aşağıdaki grafikte bulunuyor. Bilet fiyatı…

  • ABD’ye Uçuşlarda Yine Bir Yeni Dönem

    ABD’ye Uçuşlarda Yine Bir Yeni Dönem

    Geçtiğimiz ay THY’nin web sitesinde yayınlanan bir duyuru dikkat çekiciydi. Duyuruda; “Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Güvenlik Yönetimi (TSA) biriminin, 1 Kasım 2010 tarihi itibariyle Amerika’ya veya Amerika’dan yapılacak uçuşlarda uçuş saatinden 72 saat önce, yolcuya ait kimlik bilgilerinin gönderilmesini talep ettiği ve 1 Kasım 2010’dan sonra Amerika’ya/Amerika’dan uçuşu olan yolcuların bu bilgilerinin eksik olması halinde…

  • Uçmanın Altın Çağı Geri mi Dönecek?

    Uçmanın Altın Çağı Geri mi Dönecek?

    Ecnebilerin “Golden Age of Flying” diye adlandırdıkları bir dönem vardır; “Uçmanın Altın Çağı”. Tarih aralığı tam belli olmamakla birlikte, İkinci Dünya Savaşı’nın bitişinden, 1970′lere kadar olan döneme göndermede bulunan bu tanımlamayı aslında tüm ecnebilere teşmil etmek de çok doğru değil. Bu tanımlama özellikle gelir seviyesi belli bir çizginin üzerinde olan kişiler için geçerliydi. Zira o…

  • IATA’ya Yeni CEO Geliyor

    IATA’ya Yeni CEO Geliyor

    Ticarî havayolu sektöründe bir zamanlar fırtına gibi esen, o dönemin muktedir ve kudretli kurumu IATA’nın CEO’su değişiyor. 2002 yılından beri kurumun başında bulunan Giovanni Bisignani önümüzdeki yıl içerisinde emekli olarak görevi devredecek. Bisignani’nin yerine uygun bir aday arayan IATA Guvernörler Kurulu, Cathay Pacific’in CEO’su Tony Tyler’da karar kıldı. Tyler, 1 Temmuz 2011′den itibaren IATA’nın başına geçecek. 55 yaşındaki…